Экзамен помощники

Ряд экзаменационных вопросов

Вопрос 1

9. Выберите верное определение понятия «габарит железнодорожного подвижного состава?

1) размеры и допуски согласно установленным правилам ПТЭ.

2) предельное очертание локомотива и вагонов на железнодорожном пути.

3) предельное очертание, в котором должен помещаться установленный на железнодорожном пути железнодорожный подвижной состав.

Вопрос 2

99. Темп ликвидации сверхзарядного давления краном машиниста №394(395) должен быть……… (одиночный ответ):

2) с 5,9 до 5,6 кгс/см2 за 80 – 120 секунд

3) с 5,8 до 5,6 кгс/см2 за 80 – 120 секунд

4) с 5,8 до 5,6 кгс/см2 за 80 – 110 секунд

1) с 6,0 до 5,8 кгс/см2 за 80 – 120 секунд

Вопрос 3

5. Скорость движения поезда при ползуне от 6 до 12 мм на колёсной паре вагона (одиночный ответ):

2) не более 25 км/ч

4) не более 10 км/ч

3) не более 5 км/ч

1) не более 15 км/ч

Вопрос 4

Кто является ответственным за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава? (одиночный ответ)

2) Дирекция инфраструктуры.

1) Завод изготовитель подвижного состава .

3) владельцы железнодорожного подвижного состава, работники непосредственно его обслуживающие

Вопрос 5

28. Значение зеленого сигнала проходного светофора на участках, оборудованных автоблокировкой с четырехзначной сигнализацией (одиночный ответ):

3) впереди свободен один блок-участок

2) впереди свободно два блок-участка

1) впереди свободно три или более блок-участка

Вопрос 6

92. На одной тележке электровоза ЭП2К устанавливается …….(одиночный ответ):

2) шесть тормозных цилиндров

3) три тормозных цилиндра

1) один тормозной цилиндр

4) четыре тормозных цилиндра

Вопрос 7

149. В случае неисправности АЛСН, КЛУБ, БЛОК на локомотиве ГРУЗОВОГО поезда --- взять приказ у ДНЦ и следовать (одиночный ответ):

1) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 70км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 50км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

3) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- с установленной скоростью. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

2) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 100км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

Вопрос 8

Высота оси автосцепки над уровнем головки рельса у электровоза: (одиночный ответ)

1) 950-1080 мм

3) не менее 980 мм

4) 950-1050 мм

2) 980-1080 мм

Вопрос 9

20. Значение сигнала "один желтый огонь", подаваемый светофором (одиночный ответ):

1) разрешается движение с готовностью остановиться. Следующий светофор закрыт

3) разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью. Поезд следует с отклонением по стрелочному переводу. Следующий светофор открыт

2) разрешается движение с установленной скоростью. Следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

Вопрос 10

16. Каким требованиям должны соответствовать сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта? (одиночный ответ)

1) Сооружения, устройства, должны соответствовать гостам и нормам министерства транспорта.

3) Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной и конструкторской документации.

2) Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать правилам ПТЭ.

Вопрос 11

47. Количество подаваемого под колёсные пары песка регулируется (одиночный ответ):

3) электропневматическим клапаном;

2) переключающим клапаном;

4) давлением воздуха.

1) регулировочными винтами форсунки;

Вопрос 12

108. ЭПК предназначен для……:

3) экстренной разрядки тормозной магистрали в случае возникновении нестандартной ситуации

1) экстренной разрядки тормозной магистрали в случае потери бдительности машиниста

2) экстренной разрядки тормозной магистрали в случае возникновении аварийной ситуации

Вопрос 13

46. Время автоматического перехода с основной системы электроснабжения на резервную или наоборот составляет (одиночный ответ):

1.3 с

1.0 с

1.5 с

5 с

Вопрос 14

153. Порядок действий в случае пожара в ВАГОНЕ в грузовом или пассажирском поезде (одиночный ответ):

1) применить ЭТ. Принять меры для закрепления поезда.

2) Остановить поезд --- по возможности, на благоприятном профиле и возможности подъезда пожарных машин (у переездов, шоссе). Принять меры для закрепления поезда.

3) применить служебное торможение и остановить поезд. Принять меры для закрепления поезда.

Вопрос 15

147. Порядок действий при срабатывании УКСПС (согласно распор. №2580р) (одиночный ответ):

3) применить ЭТ для осмотра

2) применить служебное торможение и остановиться для осмотра.

1) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

Вопрос 16

110. Что контролирует система ТСКБМ? (одиночный ответ)

1) Правильную работу машиниста

3) Физиологическое состояние машиниста путем измерения физиологического параметра сопротивления кожного покрова запястья руки

2) Физиологическое состояние машиниста путем измерения функционального параметра сопротивления кожного покрова запястья руки

4) Функциональное состояние машиниста путем измерения физиологического параметра сопротивления кожного покрова запястья руки.

Вопрос 17

159. Признаки короткого замыкания в электрических цепях управления локомотива (множественный ответ):

2) перегорание плавкого предохранителя

5)отсоединение провода в месте его крепления (после отсоединения – он ни к чему не прикасается)

3) задымление в месте короткого замыкания

1) отключение автоматического выключателя

4) оплавление изоляции проводов

Вопрос 18

11. Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках железнодорожного пути и на кривых радиусом 350 м и более……..(одиночный ответ)

1524 мм

1520 мм

1570 мм

1435 мм

Вопрос 19

48. Тип кузова тепловоза 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

4) полувагонный.

2) капотный;

1) вагонный;

3) комбинированный;

Вопрос 20

63. Виды технического обслуживания электровозов постоянного тока: (одиночный ответ)

1) ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5

4) ТО-1, ТО-3, ТО-4

2) ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5(а, б, в, г)

3) ТО-1, ТО-2, ТО-4, ТО-5(а, б, в, г)

Вопрос 21

134. При проведении проверки действия тормозов после появления тормозного эффекта и снижения скорости на -------- км/ч в грузовом груженом поезде (одиночный ответ):

2. 10 км/ч

1. 4-6 км/ч

3. 20 км/ч

Вопрос 22

160. Возможные последствия короткого замыкания в электрической цепи (множественный ответ):

2) электрический аппарат, который находится в цепи с коротким замыканием будет включаться с некоторым замедлением

1) оплавление изоляции проводов

4) пожар на локомотиве

3) перегорание проводов

Вопрос 23

Неисправность колёсных пар,при которой запрещена их эксплуатация: прокат по кругу катания на колесной паре локомотива при скорости движения 120 км/ч (одиночный ответ):

более 10 мм

Более 5 мм

более 15 мм

Более 7 мм

Вопрос 24

40. Сигналы, подаваемые маневровыми светофорами (одиночный ответ):

3) один лунно-белый огонь, один синий огонь

2) один лунно-белый огонь, один синий огонь, один красный огонь

1) красный огонь, зелёный огонь

Вопрос 25

Документ, в котором машинист должен сделать запись о приемке или сдаче локомотива(одиночный ответ)

1) журнал формы ТУ-152

4) журнал формы ТУ-128

2) журнал формы ТУ-28

3) журнал дежурного по депо

Вопрос 26

91. Темп снижения давления воздуха в тормозной магистрали – это…….. (одиночный ответ):

2) изменение величины давления в тормозной магистрали по отношению к питательной магистрали

3) изменение величины давления в тормозной магистрали за единицу давления

1) изменение величины давления в тормозной магистрали за единицу времени

Вопрос 27

22. Звуковой сигнал «Пожарная тревога» подаётся группами из…. (одиночный ответ):

1) одного короткого и двух длинных звуков

3) одного длинного и двух коротких звуков

2) одного длинного и одного короткого звуков

4) коротких звуков непрерывно в течение 2-3 минут

Вопрос 28

55. Автосцепное устройство включает в себя (одиночный ответ):

2) автосцепка, поглощающий аппарат, передние и задние упоры, тяговый хомут, упорная плита, поддерживающая планка, предохранительный крюк, ударная розетка, центрирующий прибор, расцепной привод.

1) автосцепка, поглощающий аппарат, передние и задние упоры, тяговый хомут, упорная плита, поддерживающая планка, валик, ударная розетка, центрирующий прибор, расцепной привод.

3) автосцепки, центрирующего прибора (маятниковые болты и центрирующая балочка); ударной розетки; клина; поглощающего аппарата; тягового хомута, передней (упорной) плиты клина; поддерживающей планки; расцепного рычага с цепью

Вопрос 29

Высота подвеса контактного провода должна быть (одиночный ответ):

3) не более 6800мм

2) не более 6000мм

1) не более 5750мм

Вопрос 30

38. Сигнал остановки с поезда подается машинисту локомотива (одиночный ответ):

2) в светлое время суток - круговыми движениями руки с развернутым красным флагом. В темное время суток - ручным фонарем красного цвета

1) в светлое время суток - развернутым красным флагом. В темное время суток - красным огнем ручного фонаря

4) в светлое время суток - развернутым желтым флагом. В темное время суток - жёлтым огнем ручного фонаря

3) в любое время суток - только красным огнем ручного фонаря

Вопрос 31

88. Минимальная толщина тормозных колодок на поездном локомотиве при приёмке в депо после плановых видов ремонта и ТО, должна быть не менее….. (одиночный ответ):

4) 25 мм

2) 15 мм

3) 20 мм

1) 10 мм

Вопрос 32

Что такое техническое обслуживание? (одиночный ответ)

1) комплекс мер по устранению неисправностей на локомотиве

3) комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности локомотива

4) экипировка локомотива

2) чистка и мойка локомотива

Вопрос 33

94. Стояночный тормоз предназначен для….. (одиночный ответ):

3) для поддержания давления в тормозной магистрали на стоянке

2) для закрепления подвижного состава на стоянке

1) для принудительной остановки подвижного состава при отказе автотормозов

Вопрос 34

30. Порядок установки петард (одиночный ответ):

1) две на правом рельсе пути по ходу поезда и одна на левом. Расстояние между петардами должно быть 20 - 25 м

2) две на левом рельсе пути по ходу поезда и одна на правом. Расстояние между петардами должно быть 15 - 20 м

4) две на левом рельсе пути по ходу поезда и две на правом. Расстояние между петардами должно быть 20 - 25 м

3) две на левом рельсе пути по ходу поезда и две на правом. Расстояние между петардами должно быть 20 м

Вопрос 35

Контроль наличия песка в бункерах определяют…(одиночный ответ)

2) по записи в журнале ТУ-152

1) остукиванием бункеров

4) не регламентировано

3) по подаче песка под колесные пары

Вопрос 36

140. Порядок следования поезда до станции проведения КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ тормозов после применения ЭТ из-за неудовлетворительной работы автотормозов (одиночный ответ):

2) при зеленом огне на локомотивном светофоре --- не более 40км/ч; светофоры с желтым огнем проследовать со скоростью не более 20км/ч; к светофору с запрещающим показанием --- следовать со скоростью не более 20км/ч и остановить поезд за 400-500м до него. Затем, подтягивать со скоростью не более 5 км/ч

1) при зеленом огне на локомотивном светофоре --- не более 40км/ч; светофоры с желтым огнем проследовать со скоростью не более 20км/ч; к светофору с запрещающим показанием --- следовать со скоростью не более 5 км/ч

Вопрос 37

17. Какое место указывает предельный столбик? (одиночный ответ)

2) Место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении выходного и входного светофора станции.

3) Место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения.

1) Место, должно соответствовать гостам и нормам министерства транспорта.

Вопрос 38

119. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в грузовом поезде в составе которого имеются груженые вагоны, включенные на средний режим? (одиночный ответ)

2) 5,0-5,2 кгс/см2

3) 5,3-5,5 кгс/см2

1) 4,8-5,0 кгс/см2

Вопрос 39

163. Запрещается эксплуатация колесных пар локомотива, имеющих неисправность буксовых, моторно-осевых подшипников и опорных подшипников тяговых редукторов, при нагреве этих узлов до температуры более (одиночный ответ):

3) более 90 градусов С

1) более 70 градусов С

4) более 100 градусов С

2) более 80 градусов С

Вопрос 40

128. Полное опробование автоматических тормозов выполняется (множественный ответ):

2. после смены локомотива;

5. после смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется;

3. перед отправлением поезда с промежуточной станции после его стоянки без локомотивной бригады;

4. на станциях, разделяющих смежные гарантийные участки следования грузовых поездов, при техническом обслуживании состава без смены локомотива;

1. на станциях формирования и оборота поездов перед их отправлением;

Вопрос 41

103.В течении какого времени нельзя изменять положение ручки крана машиниста при включения общего питания САУТ? (одиночный ответ)

3) 110 сек

1) 60 сек

4) 120 сек

2) 90 сек

Вопрос 42

124. Когда ЗАПРЕЩАЕТСЯ покидать кабину помощнику машиниста в пути следования? (множественный ответ):

4) при следование по перегону при скорости более 120км/ч

3) при следовании по местам уменьшения скорости, указанным в бланке ДУ-61

5) при следовании по некодированным путям

2) при приближении к светофорам, показание которых требуют снижение скорости или остановки

1) при следовании по станции

Вопрос 43

112. Разрешается принудительно перевести показания локомотивного светофора с КРАСНОГО огня на …. (одиночный ответ):

2) Во всех случаях, когда произошел сбой на станционных путях

1) Во всех случаях, когда произошел сбой на перегоне

3) При выполнении маневровой работы на станциях.

4) При проследовании светофора с запрещающим показанием

Вопрос 44

143. Порядок действий при выявлении РАЗЪЕДИНЕНИЯ вагонов (саморасцепа) в поезде (видимость достаточная и отцепившаяся часть стоит на уклоне не круче 0,0025) (одиночный ответ):

3) помощнику машиниста закрепить отцепившуюся часть тормозными башмаками и стояночными тормозами. Проверить состояние сцепных приборов у расцепившихся вагонов. При их исправности --- произвести соединение со скоростью не более 5км/ч.

2) помощнику машиниста закрепить отцепившуюся часть тормозными башмаками и стояночными тормозами. Соединение поезда не производится в любом случае, т.к. есть риск ухода вагонов. Машинист обязан затребовать вспомогательный локомотив в голову и хвост поезда.

1) помощнику машиниста закрепить отцепившуюся часть тормозными башмаками и стояночными тормозами. Проверить состояние сцепных приборов у расцепившихся вагонов. При их исправности --- произвести соединение со скоростью не более 3км/ч.

Вопрос 45

52. Какое количество гидравлических гасителей колебаний установлено на тележке 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

12

4

6

8

Вопрос 46

66. Нормативно-технический документ, который регламентирует порядок по приемке (сдаче) локомотива: (одиночный ответ)

1) распоряжение ОАО «РЖД» № 814р

4) распоряжение ОАО «РЖД» № ЦТ-814

2) распоряжение ОАО «РЖД» № 671р

3) распоряжение ОАО «РЖД» № 1522р

Вопрос 47

Назовите причины обрывов в электрических цепях

4) смятие изоляции под кронштейнами электропневматических контакторов

3) некачественная пайка подводящих проводников

1) загрязнение изоляторов и изоляционных стоек

2) ослабление крепления контактов

Вопрос 48

142. Порядок действий при падении давления в ТМ в ПАССАЖИРСКОМ поезде (одиночный ответ):

3) применить ЭТ

2) применить полное служебное торможение и остановиться

1) поставить ручку КМ№394(130) в III-е положение на 3-5секунд и наблюдать за падением давления в ТМ. Если происходит быстрое и непрерывное снижение давления в ТМ или резкое замедление движения поезда --- выполнить служебное торможение на величину первой ступени, затем ручку крана перевести в III-е положение и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива.

Вопрос 49

152. Порядок действий при НАЕЗДЕ НА ЧЕЛОВЕКА (одиночный ответ):

1) ЛИЧНО МАШИНИСТУ придти на место происшествия. Найти пострадавшего и оценить его состояние. Оказать первую помощь. Доложить ДСП о состоянии пострадавшего. Наблюдать за ним до прибытия бригады скорой помощи или получения дальнейших указаний от ДСП.

2) Направить ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА на место происшествия. Помощник машиниста обязан найти пострадавшего и оценить его состояние. Оказать первую помощь. Доложить машинисту о состоянии пострадавшего. Наблюдать за ним до прибытия бригады скорой помощи или получения дальнейших указаний от машиниста.

3) любой из членов локомотивной бригады должен придти на место происшествия. Найти пострадавшего и оценить его состояние. Оказать первую помощь. Доложить ДСП о состоянии пострадавшего. Наблюдать за ним до прибытия бригады скорой помощи или получения дальнейших указаний от ДСП.

Вопрос 50

8. Каким Федеральным органом исполнительной власти утверждены Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации?

1) Министерством образования России

3) Правительством Российской Федерации

2) Министерством транспорта России

Вопрос 51

56. Сигнальный отросток замка служит (одиночный ответ):

2) для фиксации замка внутри корпуса автосцепки.

3) для определения неисправного состояния автосцепки.

1) для определения расцепленного состояния автосцепки.

Вопрос 52

115. Исправность модулей системы КЛУБ-У проверяется командой (одиночный ответ):

2) К71

1) К70

4) К91

3) К81

Вопрос 53

59. Расстояние от упора головной части СА-3 до ударной розетки должно быть (одиночный ответ):

1) 25-45 мм

4) 30-60 мм

2) 70-90 мм

3) 65-75 мм

Вопрос 54

144. Порядок действий при ВЫЯВЛЕНИИ СХОДА подвижного состава (одиночный ответ):

1) включить красные огни буферных фонарей. Локомотивная бригада закрепляет вагоны, стоящие на рельсах, после сошедших вагонов. Произвести ограждение места схода в соответствии с п.57 ИСИ.

2) мигать красными огнями буферных фонарей. Локомотивная бригада закрепляет вагоны, стоящие на рельсах, после сошедших вагонов. Произвести ограждение места схода в соответствии с п.57 ИСИ.

3) включить прожектор на яркий свет. Локомотивная бригада закрепляет вагоны, стоящие на рельсах, после сошедших вагонов. Произвести ограждение места схода в соответствии с п.57 ИСИ.

Вопрос 55

109. Какое давление необходимо создать в ТЦ, чтобы предотвратить срабатывание КОН? (одиночный ответ)

4) не менее 0,8 кгс/см2

2) не менее 0,6 кгс/см2

3) не менее 0,7 кгс/см2

1) не менее 0,5 кгс/см2

Вопрос 56

148. Порядок действий при повреждении ПЛАНКИ нижнего габарита (одиночный ответ):

2) применить служебное торможение и остановиться для осмотра.

3) применить ЭТ для осмотра

1) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

Вопрос 57

122. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «плотность ТМ в грузовом поезде --- …». Как она замеряется? (одиночный ответ)

1) Перекрывается комбинированный кран. По истечении 20 секунд после перекрытия --- замеряется плотность. Норма утечек --- 0,2 кгс/см2 за 60 секунд.

2) Откачивается давление в ПМ до 9,0 кгс/см2. Ожидание снижения давления в ПМ на 0,4-0,5 кгс/см2. После этого --- замеряется время дальнейшего снижения на 0,5 кгс/см2 и сравнивается по таблице.

3) Перекрывается комбинированный кран. После перекрытия --- замеряется плотность. Норма утечек --- 0,2 кгс/см2 за 60 секунд.

Вопрос 58

19. Значение сигнала "два желтых огня, из них верхний мигающий", подаваемое светофором (одиночный ответ):

2) разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью. Поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт

4) разрешается следовать поезду на станцию по главному пути с установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует проследование его не более 40 км/час

1) разрешается движение с готовностью остановиться. Следующий светофор закрыт

3) разрешается проследование светофора с установленной скоростью. Следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

Вопрос 59

18. Значение сигнала "один желтый мигающий огонь", подаваемое светофором (одиночный ответ):

2) разрешается его проследование с установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

3) разрешается его проследование с уменьшенной скоростью. поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт

4) разрешается поезду следовать на станцию cо скоростью не более 80 км/ч

1) разрешается его проследование с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт

Вопрос 60

6. Неисправность колёсных пар, при которой запрещена их эксплуатация: кольцевые выработки на круге катания колеса глубиной у основания гребня более;

3 мм

1 мм

5 мм

10 мм

Вопрос 61

Проверка нагрева буксового узла электровоза производится: (одиночный ответ)

при поднятых токоприёмниках

при опущенных токоприёмниках

при выключенной аккумуляторной батарее

не регламентируется

Вопрос 62

35. Звуковой сигнал ответа машиниста локомотива на требование произвести пробное торможение (после устного предупреждения) (одиночный ответ):

1) одним коротким свистком локомотива

3) одним длинным и одним коротким свистком локомотива

4) двумя короткими свистками локомотива

2) одним длинным свистком локомотива

Вопрос 63

131. Проверку действия автотормозов в пути следования поезда производить: (множественный ответ):

2. на одиночно следующем локомотиве после опробования автотормозов на первой станции отправления;

1. после полного, сокращенного и технологического опробования тормозов, включения и выключения автотормозов у отдельных вагонов или группы вагонов, прицепки или отцепки вагонов на станциях в соответствии с графиком следования, при переходе с электропневматических тормозов на автоматические;

3. перед въездом в тупиковые пути станции, а также перед станциями, где предусмотрена остановка поезда по расписанию, при наличии спуска к этой станции крутизной 0,008 и более и протяженностью не менее 3 км.

Вопрос 64

151. Порядок действий в случае УГРОЗЫ НАЕЗДА на человека, автотранспортное средство, механизмы работников дистанции пути (одиночный ответ):

3) подавать оповестительный сигнал. В случае возникновения угрозы наезда --- применить полное служебное торможение.

1) подавать оповестительный сигнал. В случае возникновения угрозы наезда --- применить служебное торможение.

2) подавать оповестительный сигнал. В случае возникновения угрозы наезда --- применить ЭТ.

Вопрос 65

117. В регламенте переговоров с начальной станции есть фраза «поездные документы в наличии». Что подразумевается под «поездными документами» в пассажирском поезде? (одиночный ответ)

2) Пакет с перевозочными документами

1) Натурный лист

3) Бланк предупреждений ДУ-61

4) Справка ВУ-45

Вопрос 66

130. Сокращенное опробование автотормозов выполняется (множественный ответ):

3. после смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется;

2. при смене направления движения поезда и перестановки локомотива для движения поезда в противоположную сторону;

4. при смене локомотива;

1. после прицепки поездного локомотива к составу, если предварительно на станции было выполнено полное опробование автотормозов от компрессорной установки (станционной сети) или локомотива;

Вопрос 67

101. Сколько времени дается локомотивной бригаде покинуть тепловоз при нажатии кнопки «Ручной с задержкой» на БКИУ системы пожаротушения СПСТ? (одиночный ответ)

1) 30сек.

3) 2 мин;

4) 3 мин.

2) 1 мин;

Вопрос 68

116. В регламенте переговоров с начальной станции есть фраза «поездные документы в наличии». Что подразумевается под «поездными документами» в грузовом поезде? (множественный ответ)

1) Натурный лист

4) Справка ВУ-45

2) Пакет с перевозочными документами

3) Бланк предупреждений ДУ-61

Вопрос 69

126. Помощник машиниста после прицепки локомотива к составу обязан соединить рукава тормозной, а при необходимости и питательной магистралей между локомотивом и первым вагоном, открыть концевой кран.

2. сначала у вагона, а затем у локомотива.

1. сначала у локомотива, а затем у вагона.

3. открытие концевых кранов производит машинист локомотива.

Вопрос 70

113. Ответственными лицами за правильное пользование КЛУБ-У во время поездки, а также за сохранность этих устройств на локомотивах являются ………(одиночный ответ):

1) машинист

3) машинист и помощник машиниста

2) помощник машиниста

4) ответственное лицо, назначенное приказом начальника депо приписки локомотива.

Вопрос 71

121. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в пассажирском поезде (наиболее частая)? (одиночный ответ)

2) 5,0-5,2 кгс/см2

1) 4,8-5,0 кгс/см2

3) 5,3-5,5 кгс/см2

Вопрос 72

44. Высота подвеса контактного провода на переездах (одиночный ответ):

3) не менее 6800мм

1) не менее 5750мм

2) не менее 6000мм

Вопрос 73

137. Действия машиниста поезда при вынужденной остановке поезда на перегоне, если он ИМЕЕТ ИЛИ НЕ ИМЕЕТ СВЕДЕНИЯ о нарушении габарита в своем поезде (или в других случаях, когда необходима остановка встречного поезда) (одиночный ответ):

3) направить помощника машиниста в хвост поезда для его ограждения, а машинисту оградить свой поезд с головы

1) включить красные огни буферных фонарей

2) мигать красными буферными фонарями

Вопрос 74

145. Порядок действий при получении сообщения "ТРЕВОГА-1" (одиночный ответ):

1) принять меры к снижению скорости до 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

2) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

3) применить ЭТ для осмотра.

Вопрос 75

10. Выберите один правильный вариант ответа. Расстояние между осями железнодорожных путей на перегонах двухпутных железнодорожных линий на прямых участках должно быть не менее

3600 мм

4500 мм

4800 мм

4100 мм

Вопрос 76

Ослабление бандажа колесной пары можно определить(одиночный ответ):

2) по характерному звуку при ударе смотровым молотком о бандаж колесной пары

3) по состоянию бандажного кольца колесной пары

1) по склонности электровоза к боксованию колесных пар

4) по цвету бандажа

Вопрос 77

43. Высота подвеса контактного провода на перегонах и станциях (одиночный ответ):

1) не менее 5750 мм

3) не менее 6800 мм

2) не менее 6000 мм

Вопрос 78

42. Уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава при постоянном токе составляет (одиночный ответ):

2) не менее 2,7 кВ и не более 4 кВ

3) не менее 4 кВ и не более 2,7 кВ

4) не менее 2,1 кВ и не более 3 кВ

1) не менее 2,4 кВ и не более 4 кВ

Вопрос 79

29. Переносные красные сигналы на перегоне (на путях общего пользования) от места препятствия устанавливаются на расстоянии (одиночный ответ):

500 мм

50 мм

на расстоянии 200 м со стороны ожидаемого поезда и на расстоянии 50 м со стороны противоположной движению

100 мм

Вопрос 80

Действия механизмов автосцепки от саморасцепа проверяют следующим образом (одиночный ответ):

2) Левой рукой утоляют лапу замкодержателя так, чтобы она выступала на 28-30мм от полости зева, а правой рукой нажимают на замок. При этом замок не должен утапливается в карман автосцепки (допускается ход замка в пределах 20-28мм).

3) Правой рукой утоляют лапу замкодержателя так, чтобы она выступала на 18-20мм от полости зева, а шаблоном №УТ-1м нажимают на замок. При этом замок не должен утапливается в карман автосцепки (допускается ход замка в пределах 5-8мм).

1) Правой рукой утоляют лапу замкодержателя так, чтобы она выступала на 18-20мм от полости зева, а левой рукой нажимают на замок. При этом замок не должен утапливается в карман автосцепки (допускается ход замка в пределах 7-18мм).

Вопрос 81

84. Признаки ослабления бандажа на колесной паре локомотива можно определить с помощью………. (одиночный ответ):

2) линейки

1) специального шаблона

4) специального ломика

3) молотка

Вопрос 82

141. Порядок действий при падении давления в ТМ в ГРУЗОВОМ поезде (одиночный ответ):

2) применить полное служебное торможение и остановиться

3) применить ЭТ

1) поставить ручку КМ№394(130) в III-е положение на 3-5секунд и наблюдать за падением давления в ТМ. Если происходит быстрое и непрерывное снижение давления в ТМ или резкое замедление движения поезда --- выполнить служебное торможение на величину первой ступени, затем ручку крана перевести в III-е положение и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива.

Вопрос 83

156. Способы проверки низковольтной цепи на обрыв (одиночный ответ):

4) механическим способом, путём натяжения провода

3) по нагреву провода до места обрыва

2) с помощью контрольной лампы

1) с помощью вольтметра

Вопрос 84

Расстояние от наконечника труб подачи песка до головки рельса должно быть (одиночный ответ):

2) 50-60 мм.

1) 20-30 мм.

3) 30-40 мм.

Вопрос 85

157. Выход из положения на локомотиве при обрыве в электрической цепи

1) собрать аварийную схему, исключающую из работы место обрыва

2) собрать аварийную схему, шунтирующую (обходящую) место обрыва

3) принудительно (механическим способом) включить электрический аппарат, который не включается из-за обрыва в этой цепи

4) выключить автоматический выключатель, питающий оборванный провод

Вопрос 86

104. Какой режим работы рельсовых цепей характерен занятости рельсовой цепи? (одиночный ответ)

2) Режим АЛС

4) Режим контрольный

1) Режим шунтовой

3) Режим нормальный

Вопрос 87

33. Требование машинисту "отпустить тормоза" в темное время суток (одиночный ответ):

1) поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнем

2) медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

3) движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем перед собой по горизонтальной линии

Вопрос 88

15. Сооружения и устройства инфраструктуры должны обеспечивать пропуск пассажирских поездов со скоростями, км/ч………..(одиночный ответ)

140

120

200

160

Вопрос 89

146. Порядок действий при получении сообщения "ТРЕВОГА-2" (нагрев или волочение) (одиночный ответ):

1) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

3) применить ЭТ для осмотра.

2) применить служебное торможение и остановиться для осмотра.

Вопрос 90

106. Приемные катушки предназначены для….(одиночный ответ):

2) для принятия кодовых сигналов с рельсовых цепей и передачи их в локомотивную аппаратуру АЛСН

3) для передачи кодовых сигналов в аппаратуру АЛСН

4) для принятия сигналов от релейных шкафов

1) для принятия сигналов с путевых светофоров

Вопрос 91

39. Сигнал уменьшения скорости на перегоне в темное время суток во всех случаях подается (одиночный ответ):

1) движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

4) красным огнем ручного фонаря

2) круговыми движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

3) движением вверх и вниз ручного фонаря с желтым огнем (вытянутой вправо рукой)

Вопрос 92

54. Чем отличаются крайние буксы от средних на тепловозе 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

4) типом подшипников

1) типом крышек

3) типом крепления

2) величиной осевого разбега

Вопрос 93

120. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в грузовом поезде в составе которого имеются груженые вагоны, включенные на груженый режим? (одиночный ответ)

3) 5,3-5,5 кгс/см2

2) 5,0-5,2 кгс/см2

1) 4,8-5,0 кгс/см2

Вопрос 94

96. В процессе торможения тормозная сила зависит от ……….(множественный ответ):

3) весовой нагрузки колеса на рельс

2) коэффициента трения между колодкой и колесом

1) профиля пути

4) силы прижатия колодки к колесу

Вопрос 95

4. Скорость движения поезда при ползуне от 2 до 6 мм на колёсной паре вагона (одиночный ответ):

4) не более 10 км/ч

2) не более 25 км/ч

1) не более 15 км/ч

3) не более 5 км/ч

Вопрос 96

98. Ручка крана машиниста № 395 имеет…… (одиночный ответ):

3) шесть положений

2) пять положений

4) семь положений

1) четыре положения

Вопрос 97

154. Виды неисправностей в электрических цепях, приводящих к ситуации, что электрические аппараты в этой цепи не будут включаться (множественный ответ):

3) короткое замыкание

1) обрыв

2) нагрев проводов, подходящих к электрическому аппарату

Вопрос 98

41. Уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава при переменном токе составляет (одиночный ответ):

2) не менее 17 кВ и не более 27 кВ

3) не менее 25 кВ и не более 30 кВ

4) не менее 21 кВ и не более 29 Кв

1) не менее 29 кВ и не более 21 кВ

Вопрос 99

125. Подъезжая к составу, машинист обязан вспомогательным тормозом остановить локомотив на расстоянии

2) 10-15 метров

3) 3-5 метра

1) 5-10 метров

Вопрос 100

Шкворень предназначен для (одиночный ответ):

2) передачи тяговых и тормозных усилий с тележки на раму тепловоза;

1) передачи массы тепловоза на тележку;

4) для снижения горизонтальных колебаний кузова.

3) для устранения колебательных процессов при движении локомотива;

Вопрос 101

14. Максимальная скорость движения поезда по месту уменьшения скорости при отсутствии предупреждения (на путях общего пользования); (одиночный ответ)

3) 80 км/ч

2) 25 км/ч

4) 40 км/ч

1) 15 км/ч

Вопрос 102

68. Кто несет ответственность за качество выполнения ТО-1 и соблюдения Правил техники безопасности? (одиночный ответ)

3) помощник машиниста по кругу своих обязанностей

1) машинист локомотива

4) мастер ПТОЛ

2) машинист-инструктор

Вопрос 103

90. Для чего предназначен стоп-кран? (одиночный ответ):

2) для разрядки ПМ темпом экстренного торможения при необходимости немедленной остановки поезда

3) для поддержания давления в ТМ

1) для разрядки ТМ темпом экстренного торможения при необходимости немедленной остановки поезда

Вопрос 104

136. При вынужденной остановке поезда на перегоне текст сообщения должен начинаться словами (одиночный ответ):

2) «Внимание, все!»

3) «Внимание, внимание!»

1) «Внимание, внимание, слушайте все!»

Вопрос 105

138. Действия машиниста ВСТРЕЧНОГО поезда при ПОЛУЧЕНИИ информации о вынужденной остановке поезда на перегоне и ОТСУТСТВИИ ИНФОРМАЦИИ о наличии его габарита (одиночный ответ):

3) применить служебное торможение и проследовать вдоль остановившегося поезда со скоростью не более 20км/ч. В случае нахождения на расстоянии, необеспечивающем снижение скорости до 20км/ч --- применить ЭТ

2) применить служебное торможение и остановиться. Затем, проследовать вдоль остановившегося поезда со скоростью не более 20км/ч

1) применить ЭТ

Вопрос 106

162. Выход из положения на локомотиве при коротком замыкании в электрической цепи (множественный ответ):

2) собрать аварийную схему, с помощью которой усилить сечение проводов в месте короткого замыкания с целью исключения их перегорания

1) собрать аварийную схему, исключающую из работы место с коротким замыканием

3) принудительно (механическим способом) включить электрический аппарат, который не включается из-за короткого замыкания

Вопрос 107

Скорость движения пассажирского поезда при ползуне от 1 до 2 мм на колесной паре вагона (одиночный ответ)

не более 15 км/ч

не более 50 км/ч

не более 60 км/ч

не более 100 км/ч

Вопрос 108

87. Минимальная допустимая толщина тормозных колодок на маневровом локомотиве при смене бригад, должна быть не менее (одиночный ответ):

4) 25 мм

2) 15 мм

3) 20 мм

1) 10 мм

Вопрос 109

118. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в грузовом поезде с составом из порожних вагонов? (одиночный ответ)

1) 4,8-5,0 кгс/см2

3) 5,3-5,5 кгс/см2

2) 5,0-5,2 кгс/см

Вопрос 110

23. Звуковой сигнал «Общая тревога» подаётся группами из…. (одиночный ответ):

4) коротких звуков непрерывно в течение 2-3 минут

2) одного длинного и одного короткого звуков

1) одного длинного и трех коротких звуков

3) одного длинного и двух коротких звуков

Вопрос 111

50. Тип тележки тепловоза 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

челюстная

бесчелюстная

2) комбинированная

1) вагонная

Вопрос 112

155. Видимые признаки обрыва электрической цепи (множественный ответ):

1) обрыв провода

2) плохое крепление провода

4) нагрев провода

3) подгар контакта

Вопрос 113

85. Глубина ползуна на колесной паре локомотива в пути следования составляет…..

4) определяется абсолютным шаблоном

1) определяется шаблоном УТ (одиночный ответ):

3) определяется спичечным коробком

2) определяется линейкой

Вопрос 114

135. Если после первой ступени торможения начальный эффект не будет получен в пассажирском поезде, в течение 10 секунд, в грузовом порожнем поезде длиной до 400 осей и грузопассажирском в течение 20 секунд, а в остальных грузовых поездах в течение 30 секунд (множественный ответ):

2. доложить начальнику поезда и потребовать приведения в действие стояночных (ручных) тормозов, принять все меры к остановке поезда;

1. немедленно выполнить экстренное торможение и принять все меры к остановке поезда;

2. доложить начальнику поезда и потребовать приведения в действие стояночных (ручных) тормозов, принять все меры к остановке поезда;

Вопрос 115

82. При клиновидном износе тормозных колодок их толщину измеряют (одиночный ответ):

1) на расстоянии 50 мм от тонкого края

2) посередине тормозной колодки

4) на расстоянии 80 мм от толстого края

3) со стороны тонкого края

Вопрос 116

13. Выберите верное определение «В сигнализации, связанной с движением поездов и маневровой работой, применяются следующие основные сигнальные цвета? (одиночный ответ)

3) зеленый, желтый, красный, лунно-белый и синий.

1) оранжевый, желтый, красный, лунно-белый и синий.

2) зеленый, оранжевый, красный, белый и синий.

Вопрос 117

27. Какая максимальная скорость движения поезда по месту действия предупреждения? (одиночный ответ):

3) согласно указанной в бланке ДУ-61

1) согласно указанной в натурном листе поезда

4) согласно указанной в служебном расписании движения поездов

2) согласно указанной в перевозочных документах

Вопрос 118

31. Как подается ручной сигнал "Тише" при маневрах в темное время суток? (одиночный ответ):

2) медленным движением вверх и вниз развернутого жёлтого флага (вытянутой вправо рукой)

1) медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

3) движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем перед собой по горизонтальной линии

4) поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнём

Вопрос 119

114. Какое время необходимо выдерживать между выключением и включением системы КЛУБ-У (одиночный ответ)?

2) не менее 10 секунд

3) не менее 15 секунд

1) не менее 1 минуты

4) не менее 30 секунд

Вопрос 120

89. Блокировочное устройство тормозов № 367А предназначено …… (множественный ответ):

1) правильного подключения (отключения) кранов поездного и локомотивного тормоза

4) принудительного растормаживания локомотива при смене кабины управления

2) правильного включения схемы тяги из нерабочей кабины

5) исключения управления тормозами из нерабочей кабины

3) принудительного затормаживания локомотива при смене кабины управления

Вопрос 121

102. Система пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения СПСТ предназначена для….. (множественный выбор)

3) своевременного оповещения дежурного по депо об обнаружении пожарной ситуации по радиоканалу через локомотивную радиостанцию с указанием номера локомотива.

1) раннего обнаружения пожара, его оперативной регистрации с выдачей машинисту информации, как о пожаре, так и о неисправности системы, с указанием соответствующего места в тепловозе;

6) передачу о пожаре локомотивным бригадам вслед идущих поездов.

4) тушение пожара только в автоматическом режиме;

5) регистрацией пожара и передачи о нем машинисту и дежурному по депо;

2) тушения пожара в автоматическом и ручном режиме управления путем выхода аэрозоля;

Вопрос 122

60. Норма подачи песка под 1 колесную пар 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

3) 0,8-1,2 кг/мин

4) 0,9-1,5 кг/мин

2) 0,2-0,8 кг/мин

1) 0,6-1,8 кг/мин

Вопрос 123

150. В случае неисправности АЛСН, КЛУБ, БЛОК на локомотиве ПАССАЖИРСКОГО поезда --- взять приказ у ДНЦ и следовать (одиночный ответ):

1) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 70км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 50км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

3) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- с установленной скоростью. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

2) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 100км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

Вопрос 124

111. Системы автоведения выполняют следующие функции (одиночный ответ):

3) управляющих воздействий в реальном времени

2) осуществляют визуальный и звуковой диалог с машинистом

4) все вышеперечисленное

1) ведут расчет рекомендуемых параметров движения поезда в реальном времени

Вопрос 125

129. Устанавливаются три вида опробования тормозов (множественный ответ):

2. частичное;

5. технологическое опробование тормозов в пассажирских поездах;

1. полное

3. сокращенное;

4. технологическое опробование тормозов в грузовых поездах;

Вопрос 126

69. Сколько циклов для ТО-1 электровозов постоянного тока? (одиночный ответ)

4) перечень цикловых работ находится в кабине машиниста

1) 6

3) 8

2) 4

Вопрос 127

97. Пределы давления в главных резервуарах на электровозах (одиночный ответ):

2) 7,5 кгс/см2 – 8,5 кгс/см2

3) 7,5 кгс/см2 – 9,5 кгс/см2

1) 7,5 кгс/см2 – 9,0 кгс/см2

Вопрос 128

133. Проверка состояния тормозной магистрали грузового поезда переводом ручки крана машиниста в I положение, с выдержкой в этом положении в течение 3-4 секунд. Разница показаний давлений тормозной и питательной магистралей должна быть не менее:

2. 0,3 кгс/см2;

1. 0,1 кгс/см2;

3. 0,5 кгс/см2;

Вопрос 129

Что должен сделать машинист при срабатывании аппаратов защиты в пути следования? (одиночный ответ)

1) при срабатывании аппаратов защиты машинист обязан выяснить и по возможности устранить причину срабатывания

4) при срабатывании аппаратов защиты машинист обязан сообщить ДСП ближайшей станции

3) при срабатывании аппаратов защиты машинист обязан выяснить и по возможности устранить причину срабатывания, о случаях срабатывания защиты машинист обязан произвести запись в журнале формы ТУ-152, с указанием обстоятельств, причин и места

2) о случаях срабатывания защиты машинист обязан произвести запись в журнале формы ТУ-152, с указанием обстоятельств, причин и места

Вопрос 130

Количество гидравлических гасителей колебаний на каждой тележке электровоза ЭП2К: (одиночный ответ)

8

6

14

12

Вопрос 131

127. В случае неисправности концевого крана головного вагона до разъединения рукавов помощник машиниста должен

3. вызвать работника вагонного хозяйства.

2. перекрыть разобщительные краны между вагонами, отцепить локомотив, после чего произвести обратное открытие кранов.

1. выждать время полного выхода сжатого воздуха, а машинист обязан сообщить об этом дежурному по станции.

Вопрос 132

21. Значение сигнала "жёлтый огонь с красным" на локомотивном светофоре (одиночный ответ):

1) разрешается движение. Впереди стоящий путевой светофор имеет сигнальное показание "жёлтый". Следующий путевой светофор закрыт

2) запрещается движение. При появлении данного сигнала на локомотивном светофоре требуется немедленная остановка

4) разрешается движение с установленной скоростью. Следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

3) разрешается движение с готовностью остановиться. На путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит красный огонь

Вопрос 133

Ответственный за проведение ТО-1: (одиночный ответ)

3) мастер ПТОЛ

2) помощник машиниста локомотива

4) комплексная слесарная бригада ПТОЛ

1) машинист локомотива

Вопрос 134

95. Величина давления в тормозных цилиндрах электровоза ЭП2К при управлении автотормозами краном № 395 зависит от…… (одиночный ответ):

4) от темпа разрядки ТМ

1) от положения ручки крана № 215

2) от величины разрядки ТМ

3) от положения переключательной пробки на ВР№242

Вопрос 135

37. Как встречают поезда на перегонах обходчики железнодорожных путей и дежурные по переездам, при свободности пути? (одиночный ответ):

2) в светлое время суток - со свернутым желтым флагом. В темное время суток - с жёлтым огнем ручного фонаря

3) в светлое время суток - со свернутым желтым флагом. Ночью - с прозрачно-белым огнем ручного фонаря

4) в светлое и темное время суток - только с прозрачно-белым огнем ручного фонаря

1) в светлое время суток - с развернутым желтым флагом. В темное время суток - с прозрачно-белым огнем ручного фонаря

Вопрос 136

139. Если после ступени торможения в грузовом порожнем поезде до 400 осей НАЧАЛЬНЫЙ тормозной эффект НЕ ПОЛУЧЕН в течении указанного времени --- то применить ЭТ (одиночный ответ):

3) 20сек

2) 10сек

1) 5сек

4) 30сек

Вопрос 137

93. К предохранительным устройствам тормозной рычажной передачи относятся…… (одиночный ответ):

4) страховочный болт

3) страховочный тросик

2) страховочный башмак

1) страховочная тяга

Вопрос 138

161. Способы определения места короткого замыкания в электрических цепях (множественный ответ):

3) визуально по характерному ускоренному включению электрического аппарата, стоящего в этой цепи с коротким замыканием

4) визуально по срабатыванию защитного аппарата

1) визуально по характерному подгару черного цвета

2) визуально по характерному замедленному включению электрического аппарата, стоящего в этой цепи с коротким замыканием

Вопрос 139

107.. Рукоятка бдительности предназначена (одиночный ответ):

1) для подтверждения работоспособности приборов безопасности

3) для снятия питания с лампы ПСС

2) для подтверждения работоспособности машиниста

Вопрос 140

Действия машиниста при обнаружении неисправности на локомотиве во время приемки локомотива в депо или в пункте оборота, которая не может быть устранена за время приемки: (одиночный ответ)

3) сообщить слесарям о неисправности, ждать, когда неисправность устранят

2) известить об этом ТЧД, внести запись о неисправности в ТУ-152, после чего, по распоряжению ТЧД, принимать другой локомотив;

4) в любом случае выехать на КП, неисправность устранить в ходе поездки

1) пытаться устранить неисправность своими силами или вызвать на помощь слесаря, при этом сообщить ТЧД, что нужно дополнительное время на приемку

Вопрос 141

83. Инструмент, которым определяют ослабление бандажа колесной пары (одиночный ответ):

2) шаблон № 873р

3) шаблон № 940р

4) молоток

1) толщиномер

Вопрос 142

34. Звуковой сигнал "два коротких" при маневровой работе (одиночный ответ):

4) "запрещается движение"

3) "разрешается движение вперед"

2) "разрешается движение назад"

1) "тише"

Вопрос 143

53. Какой тип рессорного подвешивания применяется на тепловозе 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

Фрикционный

Индивидуальный

Комбинированный

Сбалансированный

Вопрос 144

25. Как подаётся оповестительный сигнал при следовании по неправильному пути? (одиночный ответ):

4) одним длинным, коротким и длинным свистком

1) одним длинным свистком

2) одним коротким и одним длинным свистком

3) двумя длинными свистками

Вопрос 145

158. Что означает термин «КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ» в электрической цепи (одиночный ответ)?

2) Это аварийная схема, при сборе которой шунтируется (обходится) место обрыва в электрической цепи самым коротким путем

1) Это соединение между собой двух проводов от источника питания в обход потребителя электрической энергии

3) Это недостаточная длина проводов, подходящих к электрическому аппарату. При этом возникает возможность обрыва провода от чрезмерного натяжения при его нагреве

Вопрос 146

Проворот бандажа колесной пары определяется (одиночный ответ):

4) по выкрашиванию валика грязи между бандажом и ободом колесного центра

2) по склонности электровоза к боксованию колесных пар

1) по смещению контрольных рисок на бандаже и ободе колесного центра

3) по характерному звуку при ударе смотровым молотком о бандаж колесной пары

Вопрос 147

26. Как обозначается голова поезда, следующего по правильному пути, днём и ночью? (одиночный ответ):

4) одним прозрачно-белым огнём прожектора, красным огнём буферного фонаря с левой стороны, а с правой стороны - прозрачно-белым огнём фонаря у буферного бруса

3) одним прозрачно-белым огнём прожектора и двумя огнями фонарей у буферного бруса

2) одним прозрачно-белым огнём прожектора и двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса

1) одним прозрачно-белым огнём прожектора и одним прозрачно-белым огнём фонаря у буферного бруса

Вопрос 148

86. Нормы выхода штока ТЦ на электровозах (одиночный ответ):

4) 75 – 125 мм

3) 75 – 150 мм

1) 75 – 100 мм

2) 75 – 135 мм

Вопрос 149

При приемке электровоза из депо допускается ли установка нетиповых предохранителей? (одиночный ответ)

3) да, при отсутствии нетиповых

1) нет

4) не регламентировано

2) да

Вопрос 150

123. Помощник машиниста обязан предупреждать машиниста о приближении к месту действия предупреждения об ограничении скорости (одиночный ответ):

2) на расстоянии от 4,0 до 5,0 км

3) на расстоянии от 1,5 до 2,0 км

1) на расстоянии от 3,0 до 4,0 км

Вопрос 151

36. Звуковой сигнал ответа машиниста локомотива на требование отпустить тормоза (одиночный ответ):

1) двумя длинными свистками локомотива

4) одним длинным свистком локомотива

3) двумя короткими свистками локомотива

2) одним длинным и одним коротким свистком локомотива

Вопрос 152

132. Скорость следования при движении к запрещающему сигналу не должна превышать (одиночный ответ):

3. 20 км/ч не менее чем за 500 м до запрещающего сигнала;

1. 20 км/ч не менее чем за 400 м до запрещающего сигнала;

2. 20 км/ч не менее чем за 300 м до запрещающего сигнала;

Вопрос 153

Условия ведения поезда при обнаружении ползуна глубиной более 4 мм на колесной паре локомотива (одиночный ответ):

Скорость не более 15 км/ч при условии исключения вращения колесной пары, отключения ТЭД и ТЦ, локомотив следует резервом

Скорость не более 10 км/ч при условии исключения вращения колесной пары, отключения ТЭД и ТЦ, локомотив следует резервом

Скорость не более 10 км/ч при условии исключения вращения колесной пары , локомотив следует резервом

Скорость не более 10 км/ч при условии исключения колесной пары, отключения ТЭД и ТЦ

Вопрос 154

7. Кем устанавливается порядок назначения и отмены поездов всех категорий на железнодорожном транспорте общего пользования (одиночный ответ)?

1) Владельцем инфраструктуры

2) Начальник дирекции тяги.

3) Распорядительным актом железнодорожной станции.

Вопрос 155

32. Требование машинисту произвести пробное торможение (после устного предупреждения) в темное время суток (одиночный ответ):

1) движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем перед собой по горизонтальной линии

2) медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

3) поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнем

Вопрос 156

Тяговые и тормозные усилия от рамы тележки к кузову электровоза ЭП2К передаются: (одиночный ответ)

2) через шкворень

5) через рессорное подвешивание и буферное устройство кузова

4) механизм передачи силы тяги

1) через люлечное подвешивание

3) через тяговое устройство

Вопрос 157

70. Неиспользуемые соединители блоков КЛУБ должны закрываться….(одиночный ответ)

заглушками

не закрываются

изоляционной лентой

пробками

Вопрос 158

Расстояние от затылка головы автосцепки до ударной розетки: (одиночный ответ)

2) 70-110 мм

1) 70-90 мм

3) 100-110 мм

4) 70-100 мм

Вопрос 159

105.Какая частота кодового сигнала АЛСН? (одиночный ответ)

4) 27 кГц

2) 25,50,75 Гц

1) 19.6-31 кГц

3) 19.1-17 кГц

Вопрос 160

24. Как подаётся звуковой сигнал бдительности? (одиночный ответ):

4) одним длинным, коротким и длинным свистком

1) одним длинным свистком

3) двумя длинными свистками

2) одним коротким и одним длинным свистком

Вопрос 161

51. Сколько балансиров установлено на бесчелюстной тележке (одиночный ответ):

не имеет балансиров

12

24

18

Вопрос 162

100. При проверке плотности уравнительного резервуара допустимое снижение давления в УР……. (одиночный ответ):

3) снижение давление не допускается

2) не более 0,2 кгс/см2 за 180 секунд

1) не более 0,1 кгс/см2 за 180 секунд

4) не более 0,1 кгс/см2 за 120 секунд

Вопросы

Вопрос 1

Вопрос 2

Вопрос 3

Вопрос 4

Вопрос 5

Вопрос 6

Вопрос 7

Вопрос 8

Вопрос 9

Вопрос 10

Вопрос 11

Вопрос 12

Вопрос 13

Вопрос 14

Вопрос 15

Вопрос 16

Вопрос 17

Вопрос 18

Вопрос 19

Вопрос 20

Вопрос 21

Вопрос 22

Вопрос 23

Вопрос 24

Вопрос 25

Вопрос 26

Вопрос 27

Вопрос 28

Вопрос 29

Вопрос 30

Вопрос 31

Вопрос 32

Вопрос 33

Вопрос 34

Вопрос 35

Вопрос 36

Вопрос 37

Вопрос 38

Вопрос 39

Вопрос 40

Вопрос 41

Вопрос 42

Вопрос 43

Вопрос 44

Вопрос 45

Вопрос 46

Вопрос 47

Вопрос 48

Вопрос 49

Вопрос 50

Вопрос 51

Вопрос 52

Вопрос 53

Вопрос 54

Вопрос 55

Вопрос 56

Вопрос 57

Вопрос 58

Вопрос 59

Вопрос 60

Вопрос 61

Вопрос 62

Вопрос 63

Вопрос 64

Вопрос 65

Вопрос 66

Вопрос 67

Вопрос 68

Вопрос 69

Вопрос 70

Вопрос 71

Вопрос 72

Вопрос 73

Вопрос 74

Вопрос 75

Вопрос 76

Вопрос 77

Вопрос 78