Экзамен помощники

Ряд экзаменационных вопросов

Frage 1

159. Признаки короткого замыкания в электрических цепях управления локомотива (множественный ответ):

5)отсоединение провода в месте его крепления (после отсоединения – он ни к чему не прикасается)

4) оплавление изоляции проводов

1) отключение автоматического выключателя

2) перегорание плавкого предохранителя

3) задымление в месте короткого замыкания

Frage 2

63. Виды технического обслуживания электровозов постоянного тока: (одиночный ответ)

1) ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5

2) ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5(а, б, в, г)

4) ТО-1, ТО-3, ТО-4

3) ТО-1, ТО-2, ТО-4, ТО-5(а, б, в, г)

Frage 3

37. Как встречают поезда на перегонах обходчики железнодорожных путей и дежурные по переездам, при свободности пути? (одиночный ответ):

1) в светлое время суток - с развернутым желтым флагом. В темное время суток - с прозрачно-белым огнем ручного фонаря

2) в светлое время суток - со свернутым желтым флагом. В темное время суток - с жёлтым огнем ручного фонаря

3) в светлое время суток - со свернутым желтым флагом. Ночью - с прозрачно-белым огнем ручного фонаря

4) в светлое и темное время суток - только с прозрачно-белым огнем ручного фонаря

Frage 4

124. Когда ЗАПРЕЩАЕТСЯ покидать кабину помощнику машиниста в пути следования? (множественный ответ):

4) при следование по перегону при скорости более 120км/ч

2) при приближении к светофорам, показание которых требуют снижение скорости или остановки

1) при следовании по станции

3) при следовании по местам уменьшения скорости, указанным в бланке ДУ-61

5) при следовании по некодированным путям

Frage 5

38. Сигнал остановки с поезда подается машинисту локомотива (одиночный ответ):

2) в светлое время суток - круговыми движениями руки с развернутым красным флагом. В темное время суток - ручным фонарем красного цвета

3) в любое время суток - только красным огнем ручного фонаря

1) в светлое время суток - развернутым красным флагом. В темное время суток - красным огнем ручного фонаря

4) в светлое время суток - развернутым желтым флагом. В темное время суток - жёлтым огнем ручного фонаря

Frage 6

155. Видимые признаки обрыва электрической цепи (множественный ответ):

2) плохое крепление провода

3) подгар контакта

4) нагрев провода

1) обрыв провода

Frage 7

106. Приемные катушки предназначены для….(одиночный ответ):

2) для принятия кодовых сигналов с рельсовых цепей и передачи их в локомотивную аппаратуру АЛСН

1) для принятия сигналов с путевых светофоров

4) для принятия сигналов от релейных шкафов

3) для передачи кодовых сигналов в аппаратуру АЛСН

Frage 8

70. Неиспользуемые соединители блоков КЛУБ должны закрываться….(одиночный ответ)

изоляционной лентой

пробками

не закрываются

заглушками

Frage 9

26. Как обозначается голова поезда, следующего по правильному пути, днём и ночью? (одиночный ответ):

4) одним прозрачно-белым огнём прожектора, красным огнём буферного фонаря с левой стороны, а с правой стороны - прозрачно-белым огнём фонаря у буферного бруса

2) одним прозрачно-белым огнём прожектора и двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса

3) одним прозрачно-белым огнём прожектора и двумя огнями фонарей у буферного бруса

1) одним прозрачно-белым огнём прожектора и одним прозрачно-белым огнём фонаря у буферного бруса

Frage 10

50. Тип тележки тепловоза 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

1) вагонная

2) комбинированная

челюстная

бесчелюстная

Frage 11

Ослабление бандажа колесной пары можно определить(одиночный ответ):

1) по склонности электровоза к боксованию колесных пар

2) по характерному звуку при ударе смотровым молотком о бандаж колесной пары

4) по цвету бандажа

3) по состоянию бандажного кольца колесной пары

Frage 12

107.. Рукоятка бдительности предназначена (одиночный ответ):

3) для снятия питания с лампы ПСС

2) для подтверждения работоспособности машиниста

1) для подтверждения работоспособности приборов безопасности

Frage 13

14. Максимальная скорость движения поезда по месту уменьшения скорости при отсутствии предупреждения (на путях общего пользования); (одиночный ответ)

2) 25 км/ч

1) 15 км/ч

3) 80 км/ч

4) 40 км/ч

Frage 14

126. Помощник машиниста после прицепки локомотива к составу обязан соединить рукава тормозной, а при необходимости и питательной магистралей между локомотивом и первым вагоном, открыть концевой кран.

1. сначала у локомотива, а затем у вагона.

3. открытие концевых кранов производит машинист локомотива.

2. сначала у вагона, а затем у локомотива.

Frage 15

137. Действия машиниста поезда при вынужденной остановке поезда на перегоне, если он ИМЕЕТ ИЛИ НЕ ИМЕЕТ СВЕДЕНИЯ о нарушении габарита в своем поезде (или в других случаях, когда необходима остановка встречного поезда) (одиночный ответ):

1) включить красные огни буферных фонарей

2) мигать красными буферными фонарями

3) направить помощника машиниста в хвост поезда для его ограждения, а машинисту оградить свой поезд с головы

Frage 16

129. Устанавливаются три вида опробования тормозов (множественный ответ):

5. технологическое опробование тормозов в пассажирских поездах;

2. частичное;

3. сокращенное;

1. полное

4. технологическое опробование тормозов в грузовых поездах;

Frage 17

21. Значение сигнала "жёлтый огонь с красным" на локомотивном светофоре (одиночный ответ):

2) запрещается движение. При появлении данного сигнала на локомотивном светофоре требуется немедленная остановка

3) разрешается движение с готовностью остановиться. На путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит красный огонь

1) разрешается движение. Впереди стоящий путевой светофор имеет сигнальное показание "жёлтый". Следующий путевой светофор закрыт

4) разрешается движение с установленной скоростью. Следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

Frage 18

5. Скорость движения поезда при ползуне от 6 до 12 мм на колёсной паре вагона (одиночный ответ):

1) не более 15 км/ч

3) не более 5 км/ч

4) не более 10 км/ч

2) не более 25 км/ч

Frage 19

41. Уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава при переменном токе составляет (одиночный ответ):

1) не менее 29 кВ и не более 21 кВ

2) не менее 17 кВ и не более 27 кВ

3) не менее 25 кВ и не более 30 кВ

4) не менее 21 кВ и не более 29 Кв

Frage 20

162. Выход из положения на локомотиве при коротком замыкании в электрической цепи (множественный ответ):

3) принудительно (механическим способом) включить электрический аппарат, который не включается из-за короткого замыкания

2) собрать аварийную схему, с помощью которой усилить сечение проводов в месте короткого замыкания с целью исключения их перегорания

1) собрать аварийную схему, исключающую из работы место с коротким замыканием

Frage 21

116. В регламенте переговоров с начальной станции есть фраза «поездные документы в наличии». Что подразумевается под «поездными документами» в грузовом поезде? (множественный ответ)

3) Бланк предупреждений ДУ-61

2) Пакет с перевозочными документами

1) Натурный лист

4) Справка ВУ-45

Frage 22

54. Чем отличаются крайние буксы от средних на тепловозе 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

2) величиной осевого разбега

3) типом крепления

4) типом подшипников

1) типом крышек

Frage 23

29. Переносные красные сигналы на перегоне (на путях общего пользования) от места препятствия устанавливаются на расстоянии (одиночный ответ):

50 мм

100 мм

на расстоянии 200 м со стороны ожидаемого поезда и на расстоянии 50 м со стороны противоположной движению

500 мм

Frage 24

Что такое техническое обслуживание? (одиночный ответ)

2) чистка и мойка локомотива

3) комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности локомотива

1) комплекс мер по устранению неисправностей на локомотиве

4) экипировка локомотива

Frage 25

20. Значение сигнала "один желтый огонь", подаваемый светофором (одиночный ответ):

3) разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью. Поезд следует с отклонением по стрелочному переводу. Следующий светофор открыт

1) разрешается движение с готовностью остановиться. Следующий светофор закрыт

2) разрешается движение с установленной скоростью. Следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

Frage 26

156. Способы проверки низковольтной цепи на обрыв (одиночный ответ):

2) с помощью контрольной лампы

1) с помощью вольтметра

3) по нагреву провода до места обрыва

4) механическим способом, путём натяжения провода

Frage 27

Действия машиниста при обнаружении неисправности на локомотиве во время приемки локомотива в депо или в пункте оборота, которая не может быть устранена за время приемки: (одиночный ответ)

4) в любом случае выехать на КП, неисправность устранить в ходе поездки

1) пытаться устранить неисправность своими силами или вызвать на помощь слесаря, при этом сообщить ТЧД, что нужно дополнительное время на приемку

3) сообщить слесарям о неисправности, ждать, когда неисправность устранят

2) известить об этом ТЧД, внести запись о неисправности в ТУ-152, после чего, по распоряжению ТЧД, принимать другой локомотив;

Frage 28

97. Пределы давления в главных резервуарах на электровозах (одиночный ответ):

1) 7,5 кгс/см2 – 9,0 кгс/см2

2) 7,5 кгс/см2 – 8,5 кгс/см2

3) 7,5 кгс/см2 – 9,5 кгс/см2

Frage 29

18. Значение сигнала "один желтый мигающий огонь", подаваемое светофором (одиночный ответ):

2) разрешается его проследование с установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

1) разрешается его проследование с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт

3) разрешается его проследование с уменьшенной скоростью. поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт

4) разрешается поезду следовать на станцию cо скоростью не более 80 км/ч

Frage 30

117. В регламенте переговоров с начальной станции есть фраза «поездные документы в наличии». Что подразумевается под «поездными документами» в пассажирском поезде? (одиночный ответ)

3) Бланк предупреждений ДУ-61

4) Справка ВУ-45

2) Пакет с перевозочными документами

1) Натурный лист

Frage 31

Расстояние от затылка головы автосцепки до ударной розетки: (одиночный ответ)

2) 70-110 мм

4) 70-100 мм

3) 100-110 мм

1) 70-90 мм

Frage 32

153. Порядок действий в случае пожара в ВАГОНЕ в грузовом или пассажирском поезде (одиночный ответ):

1) применить ЭТ. Принять меры для закрепления поезда.

2) Остановить поезд --- по возможности, на благоприятном профиле и возможности подъезда пожарных машин (у переездов, шоссе). Принять меры для закрепления поезда.

3) применить служебное торможение и остановить поезд. Принять меры для закрепления поезда.

Frage 33

22. Звуковой сигнал «Пожарная тревога» подаётся группами из…. (одиночный ответ):

2) одного длинного и одного короткого звуков

3) одного длинного и двух коротких звуков

4) коротких звуков непрерывно в течение 2-3 минут

1) одного короткого и двух длинных звуков

Frage 34

59. Расстояние от упора головной части СА-3 до ударной розетки должно быть (одиночный ответ):

3) 65-75 мм

4) 30-60 мм

1) 25-45 мм

2) 70-90 мм

Frage 35

Неисправность колёсных пар,при которой запрещена их эксплуатация: прокат по кругу катания на колесной паре локомотива при скорости движения 120 км/ч (одиночный ответ):

Более 5 мм

более 10 мм

более 15 мм

Более 7 мм

Frage 36

17. Какое место указывает предельный столбик? (одиночный ответ)

2) Место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении выходного и входного светофора станции.

3) Место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения.

1) Место, должно соответствовать гостам и нормам министерства транспорта.

Frage 37

131. Проверку действия автотормозов в пути следования поезда производить: (множественный ответ):

3. перед въездом в тупиковые пути станции, а также перед станциями, где предусмотрена остановка поезда по расписанию, при наличии спуска к этой станции крутизной 0,008 и более и протяженностью не менее 3 км.

2. на одиночно следующем локомотиве после опробования автотормозов на первой станции отправления;

1. после полного, сокращенного и технологического опробования тормозов, включения и выключения автотормозов у отдельных вагонов или группы вагонов, прицепки или отцепки вагонов на станциях в соответствии с графиком следования, при переходе с электропневматических тормозов на автоматические;

Frage 38

56. Сигнальный отросток замка служит (одиночный ответ):

3) для определения неисправного состояния автосцепки.

1) для определения расцепленного состояния автосцепки.

2) для фиксации замка внутри корпуса автосцепки.

Frage 39

120. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в грузовом поезде в составе которого имеются груженые вагоны, включенные на груженый режим? (одиночный ответ)

2) 5,0-5,2 кгс/см2

3) 5,3-5,5 кгс/см2

1) 4,8-5,0 кгс/см2

Frage 40

118. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в грузовом поезде с составом из порожних вагонов? (одиночный ответ)

1) 4,8-5,0 кгс/см2

2) 5,0-5,2 кгс/см

3) 5,3-5,5 кгс/см2

Frage 41

93. К предохранительным устройствам тормозной рычажной передачи относятся…… (одиночный ответ):

4) страховочный болт

2) страховочный башмак

3) страховочный тросик

1) страховочная тяга

Frage 42

23. Звуковой сигнал «Общая тревога» подаётся группами из…. (одиночный ответ):

4) коротких звуков непрерывно в течение 2-3 минут

1) одного длинного и трех коротких звуков

3) одного длинного и двух коротких звуков

2) одного длинного и одного короткого звуков

Frage 43

82. При клиновидном износе тормозных колодок их толщину измеряют (одиночный ответ):

4) на расстоянии 80 мм от толстого края

1) на расстоянии 50 мм от тонкого края

3) со стороны тонкого края

2) посередине тормозной колодки

Frage 44

100. При проверке плотности уравнительного резервуара допустимое снижение давления в УР……. (одиночный ответ):

3) снижение давление не допускается

1) не более 0,1 кгс/см2 за 180 секунд

2) не более 0,2 кгс/см2 за 180 секунд

4) не более 0,1 кгс/см2 за 120 секунд

Frage 45

68. Кто несет ответственность за качество выполнения ТО-1 и соблюдения Правил техники безопасности? (одиночный ответ)

1) машинист локомотива

2) машинист-инструктор

4) мастер ПТОЛ

3) помощник машиниста по кругу своих обязанностей

Frage 46

Документ, в котором машинист должен сделать запись о приемке или сдаче локомотива(одиночный ответ)

1) журнал формы ТУ-152

3) журнал дежурного по депо

4) журнал формы ТУ-128

2) журнал формы ТУ-28

Frage 47

109. Какое давление необходимо создать в ТЦ, чтобы предотвратить срабатывание КОН? (одиночный ответ)

2) не менее 0,6 кгс/см2

3) не менее 0,7 кгс/см2

4) не менее 0,8 кгс/см2

1) не менее 0,5 кгс/см2

Frage 48

112. Разрешается принудительно перевести показания локомотивного светофора с КРАСНОГО огня на …. (одиночный ответ):

1) Во всех случаях, когда произошел сбой на перегоне

4) При проследовании светофора с запрещающим показанием

3) При выполнении маневровой работы на станциях.

2) Во всех случаях, когда произошел сбой на станционных путях

Frage 49

Расстояние от наконечника труб подачи песка до головки рельса должно быть (одиночный ответ):

3) 30-40 мм.

1) 20-30 мм.

2) 50-60 мм.

Frage 50

151. Порядок действий в случае УГРОЗЫ НАЕЗДА на человека, автотранспортное средство, механизмы работников дистанции пути (одиночный ответ):

1) подавать оповестительный сигнал. В случае возникновения угрозы наезда --- применить служебное торможение.

3) подавать оповестительный сигнал. В случае возникновения угрозы наезда --- применить полное служебное торможение.

2) подавать оповестительный сигнал. В случае возникновения угрозы наезда --- применить ЭТ.

Frage 51

60. Норма подачи песка под 1 колесную пар 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

4) 0,9-1,5 кг/мин

3) 0,8-1,2 кг/мин

2) 0,2-0,8 кг/мин

1) 0,6-1,8 кг/мин

Frage 52

147. Порядок действий при срабатывании УКСПС (согласно распор. №2580р) (одиночный ответ):

1) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

2) применить служебное торможение и остановиться для осмотра.

3) применить ЭТ для осмотра

Frage 53

154. Виды неисправностей в электрических цепях, приводящих к ситуации, что электрические аппараты в этой цепи не будут включаться (множественный ответ):

2) нагрев проводов, подходящих к электрическому аппарату

3) короткое замыкание

1) обрыв

Frage 54

92. На одной тележке электровоза ЭП2К устанавливается …….(одиночный ответ):

4) четыре тормозных цилиндра

3) три тормозных цилиндра

1) один тормозной цилиндр

2) шесть тормозных цилиндров

Frage 55

31. Как подается ручной сигнал "Тише" при маневрах в темное время суток? (одиночный ответ):

4) поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнём

3) движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем перед собой по горизонтальной линии

1) медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

2) медленным движением вверх и вниз развернутого жёлтого флага (вытянутой вправо рукой)

Frage 56

10. Выберите один правильный вариант ответа. Расстояние между осями железнодорожных путей на перегонах двухпутных железнодорожных линий на прямых участках должно быть не менее

3600 мм

4100 мм

4800 мм

4500 мм

Frage 57

52. Какое количество гидравлических гасителей колебаний установлено на тележке 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

12

8

4

6

Frage 58

9. Выберите верное определение понятия «габарит железнодорожного подвижного состава?

1) размеры и допуски согласно установленным правилам ПТЭ.

3) предельное очертание, в котором должен помещаться установленный на железнодорожном пути железнодорожный подвижной состав.

2) предельное очертание локомотива и вагонов на железнодорожном пути.

Frage 59

101. Сколько времени дается локомотивной бригаде покинуть тепловоз при нажатии кнопки «Ручной с задержкой» на БКИУ системы пожаротушения СПСТ? (одиночный ответ)

2) 1 мин;

4) 3 мин.

1) 30сек.

3) 2 мин;

Frage 60

16. Каким требованиям должны соответствовать сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта? (одиночный ответ)

1) Сооружения, устройства, должны соответствовать гостам и нормам министерства транспорта.

3) Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной и конструкторской документации.

2) Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать правилам ПТЭ.

Frage 61

48. Тип кузова тепловоза 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

2) капотный;

4) полувагонный.

1) вагонный;

3) комбинированный;

Frage 62

7. Кем устанавливается порядок назначения и отмены поездов всех категорий на железнодорожном транспорте общего пользования (одиночный ответ)?

3) Распорядительным актом железнодорожной станции.

2) Начальник дирекции тяги.

1) Владельцем инфраструктуры

Frage 63

8. Каким Федеральным органом исполнительной власти утверждены Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации?

3) Правительством Российской Федерации

1) Министерством образования России

2) Министерством транспорта России

Frage 64

163. Запрещается эксплуатация колесных пар локомотива, имеющих неисправность буксовых, моторно-осевых подшипников и опорных подшипников тяговых редукторов, при нагреве этих узлов до температуры более (одиночный ответ):

4) более 100 градусов С

3) более 90 градусов С

2) более 80 градусов С

1) более 70 градусов С

Frage 65

145. Порядок действий при получении сообщения "ТРЕВОГА-1" (одиночный ответ):

2) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

3) применить ЭТ для осмотра.

1) принять меры к снижению скорости до 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

Frage 66

105.Какая частота кодового сигнала АЛСН? (одиночный ответ)

1) 19.6-31 кГц

2) 25,50,75 Гц

3) 19.1-17 кГц

4) 27 кГц

Frage 67

86. Нормы выхода штока ТЦ на электровозах (одиночный ответ):

4) 75 – 125 мм

2) 75 – 135 мм

3) 75 – 150 мм

1) 75 – 100 мм

Frage 68

140. Порядок следования поезда до станции проведения КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ тормозов после применения ЭТ из-за неудовлетворительной работы автотормозов (одиночный ответ):

2) при зеленом огне на локомотивном светофоре --- не более 40км/ч; светофоры с желтым огнем проследовать со скоростью не более 20км/ч; к светофору с запрещающим показанием --- следовать со скоростью не более 20км/ч и остановить поезд за 400-500м до него. Затем, подтягивать со скоростью не более 5 км/ч

1) при зеленом огне на локомотивном светофоре --- не более 40км/ч; светофоры с желтым огнем проследовать со скоростью не более 20км/ч; к светофору с запрещающим показанием --- следовать со скоростью не более 5 км/ч

Frage 69

Назовите причины обрывов в электрических цепях

1) загрязнение изоляторов и изоляционных стоек

2) ослабление крепления контактов

4) смятие изоляции под кронштейнами электропневматических контакторов

3) некачественная пайка подводящих проводников

Frage 70

102. Система пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения СПСТ предназначена для….. (множественный выбор)

1) раннего обнаружения пожара, его оперативной регистрации с выдачей машинисту информации, как о пожаре, так и о неисправности системы, с указанием соответствующего места в тепловозе;

2) тушения пожара в автоматическом и ручном режиме управления путем выхода аэрозоля;

3) своевременного оповещения дежурного по депо об обнаружении пожарной ситуации по радиоканалу через локомотивную радиостанцию с указанием номера локомотива.

4) тушение пожара только в автоматическом режиме;

5) регистрацией пожара и передачи о нем машинисту и дежурному по депо;

6) передачу о пожаре локомотивным бригадам вслед идущих поездов.

Frage 71

84. Признаки ослабления бандажа на колесной паре локомотива можно определить с помощью………. (одиночный ответ):

4) специального ломика

3) молотка

2) линейки

1) специального шаблона

Frage 72

133. Проверка состояния тормозной магистрали грузового поезда переводом ручки крана машиниста в I положение, с выдержкой в этом положении в течение 3-4 секунд. Разница показаний давлений тормозной и питательной магистралей должна быть не менее:

1. 0,1 кгс/см2;

3. 0,5 кгс/см2;

2. 0,3 кгс/см2;

Frage 73

91. Темп снижения давления воздуха в тормозной магистрали – это…….. (одиночный ответ):

2) изменение величины давления в тормозной магистрали по отношению к питательной магистрали

1) изменение величины давления в тормозной магистрали за единицу времени

3) изменение величины давления в тормозной магистрали за единицу давления

Frage 74

134. При проведении проверки действия тормозов после появления тормозного эффекта и снижения скорости на -------- км/ч в грузовом груженом поезде (одиночный ответ):

2. 10 км/ч

1. 4-6 км/ч

3. 20 км/ч

Frage 75

99. Темп ликвидации сверхзарядного давления краном машиниста №394(395) должен быть……… (одиночный ответ):

3) с 5,8 до 5,6 кгс/см2 за 80 – 120 секунд

2) с 5,9 до 5,6 кгс/см2 за 80 – 120 секунд

1) с 6,0 до 5,8 кгс/см2 за 80 – 120 секунд

4) с 5,8 до 5,6 кгс/см2 за 80 – 110 секунд

Frage 76

158. Что означает термин «КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ» в электрической цепи (одиночный ответ)?

2) Это аварийная схема, при сборе которой шунтируется (обходится) место обрыва в электрической цепи самым коротким путем

1) Это соединение между собой двух проводов от источника питания в обход потребителя электрической энергии

3) Это недостаточная длина проводов, подходящих к электрическому аппарату. При этом возникает возможность обрыва провода от чрезмерного натяжения при его нагреве

Frage 77

19. Значение сигнала "два желтых огня, из них верхний мигающий", подаваемое светофором (одиночный ответ):

3) разрешается проследование светофора с установленной скоростью. Следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

2) разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью. Поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт

1) разрешается движение с готовностью остановиться. Следующий светофор закрыт

4) разрешается следовать поезду на станцию по главному пути с установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует проследование его не более 40 км/час

Frage 78

4. Скорость движения поезда при ползуне от 2 до 6 мм на колёсной паре вагона (одиночный ответ):

3) не более 5 км/ч

4) не более 10 км/ч

2) не более 25 км/ч

1) не более 15 км/ч

Frage 79

Скорость движения пассажирского поезда при ползуне от 1 до 2 мм на колесной паре вагона (одиночный ответ)

не более 50 км/ч

не более 100 км/ч

не более 60 км/ч

не более 15 км/ч

Frage 80

108. ЭПК предназначен для……:

3) экстренной разрядки тормозной магистрали в случае возникновении нестандартной ситуации

2) экстренной разрядки тормозной магистрали в случае возникновении аварийной ситуации

1) экстренной разрядки тормозной магистрали в случае потери бдительности машиниста

Frage 81

89. Блокировочное устройство тормозов № 367А предназначено …… (множественный ответ):

5) исключения управления тормозами из нерабочей кабины

1) правильного подключения (отключения) кранов поездного и локомотивного тормоза

2) правильного включения схемы тяги из нерабочей кабины

4) принудительного растормаживания локомотива при смене кабины управления

3) принудительного затормаживания локомотива при смене кабины управления

Frage 82

Высота оси автосцепки над уровнем головки рельса у электровоза: (одиночный ответ)

1) 950-1080 мм

4) 950-1050 мм

2) 980-1080 мм

3) не менее 980 мм

Frage 83

Проверка нагрева буксового узла электровоза производится: (одиночный ответ)

не регламентируется

при выключенной аккумуляторной батарее

при поднятых токоприёмниках

при опущенных токоприёмниках

Frage 84

104. Какой режим работы рельсовых цепей характерен занятости рельсовой цепи? (одиночный ответ)

1) Режим шунтовой

2) Режим АЛС

3) Режим нормальный

4) Режим контрольный

Frage 85

28. Значение зеленого сигнала проходного светофора на участках, оборудованных автоблокировкой с четырехзначной сигнализацией (одиночный ответ):

3) впереди свободен один блок-участок

1) впереди свободно три или более блок-участка

2) впереди свободно два блок-участка

Frage 86

36. Звуковой сигнал ответа машиниста локомотива на требование отпустить тормоза (одиночный ответ):

1) двумя длинными свистками локомотива

4) одним длинным свистком локомотива

3) двумя короткими свистками локомотива

2) одним длинным и одним коротким свистком локомотива

Frage 87

Кто является ответственным за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава? (одиночный ответ)

1) Завод изготовитель подвижного состава .

3) владельцы железнодорожного подвижного состава, работники непосредственно его обслуживающие

2) Дирекция инфраструктуры.

Frage 88

98. Ручка крана машиниста № 395 имеет…… (одиночный ответ):

2) пять положений

1) четыре положения

3) шесть положений

4) семь положений

Frage 89

32. Требование машинисту произвести пробное торможение (после устного предупреждения) в темное время суток (одиночный ответ):

1) движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем перед собой по горизонтальной линии

2) медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

3) поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнем

Frage 90

Количество гидравлических гасителей колебаний на каждой тележке электровоза ЭП2К: (одиночный ответ)

6

8

14

12

Frage 91

83. Инструмент, которым определяют ослабление бандажа колесной пары (одиночный ответ):

3) шаблон № 940р

4) молоток

2) шаблон № 873р

1) толщиномер

Frage 92

Ответственный за проведение ТО-1: (одиночный ответ)

3) мастер ПТОЛ

1) машинист локомотива

2) помощник машиниста локомотива

4) комплексная слесарная бригада ПТОЛ

Frage 93

152. Порядок действий при НАЕЗДЕ НА ЧЕЛОВЕКА (одиночный ответ):

3) любой из членов локомотивной бригады должен придти на место происшествия. Найти пострадавшего и оценить его состояние. Оказать первую помощь. Доложить ДСП о состоянии пострадавшего. Наблюдать за ним до прибытия бригады скорой помощи или получения дальнейших указаний от ДСП.

2) Направить ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА на место происшествия. Помощник машиниста обязан найти пострадавшего и оценить его состояние. Оказать первую помощь. Доложить машинисту о состоянии пострадавшего. Наблюдать за ним до прибытия бригады скорой помощи или получения дальнейших указаний от машиниста.

1) ЛИЧНО МАШИНИСТУ придти на место происшествия. Найти пострадавшего и оценить его состояние. Оказать первую помощь. Доложить ДСП о состоянии пострадавшего. Наблюдать за ним до прибытия бригады скорой помощи или получения дальнейших указаний от ДСП.

Frage 94

157. Выход из положения на локомотиве при обрыве в электрической цепи

1) собрать аварийную схему, исключающую из работы место обрыва

4) выключить автоматический выключатель, питающий оборванный провод

2) собрать аварийную схему, шунтирующую (обходящую) место обрыва

3) принудительно (механическим способом) включить электрический аппарат, который не включается из-за обрыва в этой цепи

Frage 95

121. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в пассажирском поезде (наиболее частая)? (одиночный ответ)

2) 5,0-5,2 кгс/см2

3) 5,3-5,5 кгс/см2

1) 4,8-5,0 кгс/см2

Frage 96

110. Что контролирует система ТСКБМ? (одиночный ответ)

3) Физиологическое состояние машиниста путем измерения физиологического параметра сопротивления кожного покрова запястья руки

1) Правильную работу машиниста

2) Физиологическое состояние машиниста путем измерения функционального параметра сопротивления кожного покрова запястья руки

4) Функциональное состояние машиниста путем измерения физиологического параметра сопротивления кожного покрова запястья руки.

Frage 97

96. В процессе торможения тормозная сила зависит от ……….(множественный ответ):

1) профиля пути

2) коэффициента трения между колодкой и колесом

3) весовой нагрузки колеса на рельс

4) силы прижатия колодки к колесу

Frage 98

135. Если после первой ступени торможения начальный эффект не будет получен в пассажирском поезде, в течение 10 секунд, в грузовом порожнем поезде длиной до 400 осей и грузопассажирском в течение 20 секунд, а в остальных грузовых поездах в течение 30 секунд (множественный ответ):

2. доложить начальнику поезда и потребовать приведения в действие стояночных (ручных) тормозов, принять все меры к остановке поезда;

1. немедленно выполнить экстренное торможение и принять все меры к остановке поезда;

2. доложить начальнику поезда и потребовать приведения в действие стояночных (ручных) тормозов, принять все меры к остановке поезда;

Frage 99

127. В случае неисправности концевого крана головного вагона до разъединения рукавов помощник машиниста должен

1. выждать время полного выхода сжатого воздуха, а машинист обязан сообщить об этом дежурному по станции.

2. перекрыть разобщительные краны между вагонами, отцепить локомотив, после чего произвести обратное открытие кранов.

3. вызвать работника вагонного хозяйства.

Frage 100

13. Выберите верное определение «В сигнализации, связанной с движением поездов и маневровой работой, применяются следующие основные сигнальные цвета? (одиночный ответ)

2) зеленый, оранжевый, красный, белый и синий.

1) оранжевый, желтый, красный, лунно-белый и синий.

3) зеленый, желтый, красный, лунно-белый и синий.

Frage 101

132. Скорость следования при движении к запрещающему сигналу не должна превышать (одиночный ответ):

2. 20 км/ч не менее чем за 300 м до запрещающего сигнала;

3. 20 км/ч не менее чем за 500 м до запрещающего сигнала;

1. 20 км/ч не менее чем за 400 м до запрещающего сигнала;

Frage 102

125. Подъезжая к составу, машинист обязан вспомогательным тормозом остановить локомотив на расстоянии

1) 5-10 метров

3) 3-5 метра

2) 10-15 метров

Frage 103

141. Порядок действий при падении давления в ТМ в ГРУЗОВОМ поезде (одиночный ответ):

3) применить ЭТ

1) поставить ручку КМ№394(130) в III-е положение на 3-5секунд и наблюдать за падением давления в ТМ. Если происходит быстрое и непрерывное снижение давления в ТМ или резкое замедление движения поезда --- выполнить служебное торможение на величину первой ступени, затем ручку крана перевести в III-е положение и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива.

2) применить полное служебное торможение и остановиться

Frage 104

55. Автосцепное устройство включает в себя (одиночный ответ):

1) автосцепка, поглощающий аппарат, передние и задние упоры, тяговый хомут, упорная плита, поддерживающая планка, валик, ударная розетка, центрирующий прибор, расцепной привод.

2) автосцепка, поглощающий аппарат, передние и задние упоры, тяговый хомут, упорная плита, поддерживающая планка, предохранительный крюк, ударная розетка, центрирующий прибор, расцепной привод.

3) автосцепки, центрирующего прибора (маятниковые болты и центрирующая балочка); ударной розетки; клина; поглощающего аппарата; тягового хомута, передней (упорной) плиты клина; поддерживающей планки; расцепного рычага с цепью

Frage 105

122. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «плотность ТМ в грузовом поезде --- …». Как она замеряется? (одиночный ответ)

3) Перекрывается комбинированный кран. После перекрытия --- замеряется плотность. Норма утечек --- 0,2 кгс/см2 за 60 секунд.

2) Откачивается давление в ПМ до 9,0 кгс/см2. Ожидание снижения давления в ПМ на 0,4-0,5 кгс/см2. После этого --- замеряется время дальнейшего снижения на 0,5 кгс/см2 и сравнивается по таблице.

1) Перекрывается комбинированный кран. По истечении 20 секунд после перекрытия --- замеряется плотность. Норма утечек --- 0,2 кгс/см2 за 60 секунд.

Frage 106

90. Для чего предназначен стоп-кран? (одиночный ответ):

1) для разрядки ТМ темпом экстренного торможения при необходимости немедленной остановки поезда

3) для поддержания давления в ТМ

2) для разрядки ПМ темпом экстренного торможения при необходимости немедленной остановки поезда

Frage 107

39. Сигнал уменьшения скорости на перегоне в темное время суток во всех случаях подается (одиночный ответ):

1) движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

3) движением вверх и вниз ручного фонаря с желтым огнем (вытянутой вправо рукой)

2) круговыми движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

4) красным огнем ручного фонаря

Frage 108

30. Порядок установки петард (одиночный ответ):

2) две на левом рельсе пути по ходу поезда и одна на правом. Расстояние между петардами должно быть 15 - 20 м

4) две на левом рельсе пути по ходу поезда и две на правом. Расстояние между петардами должно быть 20 - 25 м

3) две на левом рельсе пути по ходу поезда и две на правом. Расстояние между петардами должно быть 20 м

1) две на правом рельсе пути по ходу поезда и одна на левом. Расстояние между петардами должно быть 20 - 25 м

Frage 109

46. Время автоматического перехода с основной системы электроснабжения на резервную или наоборот составляет (одиночный ответ):

1.0 с

1.5 с

1.3 с

5 с

Frage 110

87. Минимальная допустимая толщина тормозных колодок на маневровом локомотиве при смене бригад, должна быть не менее (одиночный ответ):

1) 10 мм

2) 15 мм

3) 20 мм

4) 25 мм

Frage 111

При приемке электровоза из депо допускается ли установка нетиповых предохранителей? (одиночный ответ)

1) нет

2) да

4) не регламентировано

3) да, при отсутствии нетиповых

Frage 112

33. Требование машинисту "отпустить тормоза" в темное время суток (одиночный ответ):

3) движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем перед собой по горизонтальной линии

1) поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнем

2) медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

Frage 113

139. Если после ступени торможения в грузовом порожнем поезде до 400 осей НАЧАЛЬНЫЙ тормозной эффект НЕ ПОЛУЧЕН в течении указанного времени --- то применить ЭТ (одиночный ответ):

4) 30сек

3) 20сек

2) 10сек

1) 5сек

Frage 114

149. В случае неисправности АЛСН, КЛУБ, БЛОК на локомотиве ГРУЗОВОГО поезда --- взять приказ у ДНЦ и следовать (одиночный ответ):

2) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 100км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

3) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- с установленной скоростью. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

1) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 70км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 50км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

Frage 115

Шкворень предназначен для (одиночный ответ):

2) передачи тяговых и тормозных усилий с тележки на раму тепловоза;

3) для устранения колебательных процессов при движении локомотива;

1) передачи массы тепловоза на тележку;

4) для снижения горизонтальных колебаний кузова.

Frage 116

103.В течении какого времени нельзя изменять положение ручки крана машиниста при включения общего питания САУТ? (одиночный ответ)

4) 120 сек

1) 60 сек

2) 90 сек

3) 110 сек

Frage 117

6. Неисправность колёсных пар, при которой запрещена их эксплуатация: кольцевые выработки на круге катания колеса глубиной у основания гребня более;

1 мм

3 мм

5 мм

10 мм

Frage 118

42. Уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава при постоянном токе составляет (одиночный ответ):

2) не менее 2,7 кВ и не более 4 кВ

1) не менее 2,4 кВ и не более 4 кВ

4) не менее 2,1 кВ и не более 3 кВ

3) не менее 4 кВ и не более 2,7 кВ

Frage 119

66. Нормативно-технический документ, который регламентирует порядок по приемке (сдаче) локомотива: (одиночный ответ)

4) распоряжение ОАО «РЖД» № ЦТ-814

1) распоряжение ОАО «РЖД» № 814р

2) распоряжение ОАО «РЖД» № 671р

3) распоряжение ОАО «РЖД» № 1522р

Frage 120

95. Величина давления в тормозных цилиндрах электровоза ЭП2К при управлении автотормозами краном № 395 зависит от…… (одиночный ответ):

2) от величины разрядки ТМ

1) от положения ручки крана № 215

4) от темпа разрядки ТМ

3) от положения переключательной пробки на ВР№242

Frage 121

44. Высота подвеса контактного провода на переездах (одиночный ответ):

3) не менее 6800мм

2) не менее 6000мм

1) не менее 5750мм

Frage 122

144. Порядок действий при ВЫЯВЛЕНИИ СХОДА подвижного состава (одиночный ответ):

2) мигать красными огнями буферных фонарей. Локомотивная бригада закрепляет вагоны, стоящие на рельсах, после сошедших вагонов. Произвести ограждение места схода в соответствии с п.57 ИСИ.

3) включить прожектор на яркий свет. Локомотивная бригада закрепляет вагоны, стоящие на рельсах, после сошедших вагонов. Произвести ограждение места схода в соответствии с п.57 ИСИ.

1) включить красные огни буферных фонарей. Локомотивная бригада закрепляет вагоны, стоящие на рельсах, после сошедших вагонов. Произвести ограждение места схода в соответствии с п.57 ИСИ.

Frage 123

Тяговые и тормозные усилия от рамы тележки к кузову электровоза ЭП2К передаются: (одиночный ответ)

4) механизм передачи силы тяги

2) через шкворень

5) через рессорное подвешивание и буферное устройство кузова

3) через тяговое устройство

1) через люлечное подвешивание

Frage 124

94. Стояночный тормоз предназначен для….. (одиночный ответ):

2) для закрепления подвижного состава на стоянке

3) для поддержания давления в тормозной магистрали на стоянке

1) для принудительной остановки подвижного состава при отказе автотормозов

Frage 125

142. Порядок действий при падении давления в ТМ в ПАССАЖИРСКОМ поезде (одиночный ответ):

1) поставить ручку КМ№394(130) в III-е положение на 3-5секунд и наблюдать за падением давления в ТМ. Если происходит быстрое и непрерывное снижение давления в ТМ или резкое замедление движения поезда --- выполнить служебное торможение на величину первой ступени, затем ручку крана перевести в III-е положение и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива.

3) применить ЭТ

2) применить полное служебное торможение и остановиться

Frage 126

15. Сооружения и устройства инфраструктуры должны обеспечивать пропуск пассажирских поездов со скоростями, км/ч………..(одиночный ответ)

120

200

140

160

Frage 127

Действия механизмов автосцепки от саморасцепа проверяют следующим образом (одиночный ответ):

2) Левой рукой утоляют лапу замкодержателя так, чтобы она выступала на 28-30мм от полости зева, а правой рукой нажимают на замок. При этом замок не должен утапливается в карман автосцепки (допускается ход замка в пределах 20-28мм).

3) Правой рукой утоляют лапу замкодержателя так, чтобы она выступала на 18-20мм от полости зева, а шаблоном №УТ-1м нажимают на замок. При этом замок не должен утапливается в карман автосцепки (допускается ход замка в пределах 5-8мм).

1) Правой рукой утоляют лапу замкодержателя так, чтобы она выступала на 18-20мм от полости зева, а левой рукой нажимают на замок. При этом замок не должен утапливается в карман автосцепки (допускается ход замка в пределах 7-18мм).

Frage 128

148. Порядок действий при повреждении ПЛАНКИ нижнего габарита (одиночный ответ):

3) применить ЭТ для осмотра

1) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

2) применить служебное торможение и остановиться для осмотра.

Frage 129

111. Системы автоведения выполняют следующие функции (одиночный ответ):

4) все вышеперечисленное

1) ведут расчет рекомендуемых параметров движения поезда в реальном времени

3) управляющих воздействий в реальном времени

2) осуществляют визуальный и звуковой диалог с машинистом

Frage 130

114. Какое время необходимо выдерживать между выключением и включением системы КЛУБ-У (одиночный ответ)?

4) не менее 30 секунд

2) не менее 10 секунд

1) не менее 1 минуты

3) не менее 15 секунд

Frage 131

Что должен сделать машинист при срабатывании аппаратов защиты в пути следования? (одиночный ответ)

4) при срабатывании аппаратов защиты машинист обязан сообщить ДСП ближайшей станции

1) при срабатывании аппаратов защиты машинист обязан выяснить и по возможности устранить причину срабатывания

3) при срабатывании аппаратов защиты машинист обязан выяснить и по возможности устранить причину срабатывания, о случаях срабатывания защиты машинист обязан произвести запись в журнале формы ТУ-152, с указанием обстоятельств, причин и места

2) о случаях срабатывания защиты машинист обязан произвести запись в журнале формы ТУ-152, с указанием обстоятельств, причин и места

Frage 132

161. Способы определения места короткого замыкания в электрических цепях (множественный ответ):

4) визуально по срабатыванию защитного аппарата

3) визуально по характерному ускоренному включению электрического аппарата, стоящего в этой цепи с коротким замыканием

2) визуально по характерному замедленному включению электрического аппарата, стоящего в этой цепи с коротким замыканием

1) визуально по характерному подгару черного цвета

Frage 133

34. Звуковой сигнал "два коротких" при маневровой работе (одиночный ответ):

1) "тише"

2) "разрешается движение назад"

3) "разрешается движение вперед"

4) "запрещается движение"

Frage 134

40. Сигналы, подаваемые маневровыми светофорами (одиночный ответ):

1) красный огонь, зелёный огонь

2) один лунно-белый огонь, один синий огонь, один красный огонь

3) один лунно-белый огонь, один синий огонь

Frage 135

113. Ответственными лицами за правильное пользование КЛУБ-У во время поездки, а также за сохранность этих устройств на локомотивах являются ………(одиночный ответ):

1) машинист

2) помощник машиниста

4) ответственное лицо, назначенное приказом начальника депо приписки локомотива.

3) машинист и помощник машиниста

Frage 136

128. Полное опробование автоматических тормозов выполняется (множественный ответ):

1. на станциях формирования и оборота поездов перед их отправлением;

2. после смены локомотива;

3. перед отправлением поезда с промежуточной станции после его стоянки без локомотивной бригады;

5. после смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется;

4. на станциях, разделяющих смежные гарантийные участки следования грузовых поездов, при техническом обслуживании состава без смены локомотива;

Frage 137

88. Минимальная толщина тормозных колодок на поездном локомотиве при приёмке в депо после плановых видов ремонта и ТО, должна быть не менее….. (одиночный ответ):

2) 15 мм

1) 10 мм

3) 20 мм

4) 25 мм

Frage 138

69. Сколько циклов для ТО-1 электровозов постоянного тока? (одиночный ответ)

1) 6

2) 4

4) перечень цикловых работ находится в кабине машиниста

3) 8

Frage 139

160. Возможные последствия короткого замыкания в электрической цепи (множественный ответ):

2) электрический аппарат, который находится в цепи с коротким замыканием будет включаться с некоторым замедлением

3) перегорание проводов

4) пожар на локомотиве

1) оплавление изоляции проводов

Frage 140

85. Глубина ползуна на колесной паре локомотива в пути следования составляет…..

4) определяется абсолютным шаблоном

1) определяется шаблоном УТ (одиночный ответ):

3) определяется спичечным коробком

2) определяется линейкой

Frage 141

130. Сокращенное опробование автотормозов выполняется (множественный ответ):

2. при смене направления движения поезда и перестановки локомотива для движения поезда в противоположную сторону;

3. после смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется;

4. при смене локомотива;

1. после прицепки поездного локомотива к составу, если предварительно на станции было выполнено полное опробование автотормозов от компрессорной установки (станционной сети) или локомотива;

Frage 142

53. Какой тип рессорного подвешивания применяется на тепловозе 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

Фрикционный

Сбалансированный

Индивидуальный

Комбинированный

Frage 143

35. Звуковой сигнал ответа машиниста локомотива на требование произвести пробное торможение (после устного предупреждения) (одиночный ответ):

3) одним длинным и одним коротким свистком локомотива

2) одним длинным свистком локомотива

1) одним коротким свистком локомотива

4) двумя короткими свистками локомотива

Frage 144

143. Порядок действий при выявлении РАЗЪЕДИНЕНИЯ вагонов (саморасцепа) в поезде (видимость достаточная и отцепившаяся часть стоит на уклоне не круче 0,0025) (одиночный ответ):

2) помощнику машиниста закрепить отцепившуюся часть тормозными башмаками и стояночными тормозами. Соединение поезда не производится в любом случае, т.к. есть риск ухода вагонов. Машинист обязан затребовать вспомогательный локомотив в голову и хвост поезда.

3) помощнику машиниста закрепить отцепившуюся часть тормозными башмаками и стояночными тормозами. Проверить состояние сцепных приборов у расцепившихся вагонов. При их исправности --- произвести соединение со скоростью не более 5км/ч.

1) помощнику машиниста закрепить отцепившуюся часть тормозными башмаками и стояночными тормозами. Проверить состояние сцепных приборов у расцепившихся вагонов. При их исправности --- произвести соединение со скоростью не более 3км/ч.

Frage 145

51. Сколько балансиров установлено на бесчелюстной тележке (одиночный ответ):

не имеет балансиров

12

24

18

Frage 146

25. Как подаётся оповестительный сигнал при следовании по неправильному пути? (одиночный ответ):

2) одним коротким и одним длинным свистком

3) двумя длинными свистками

1) одним длинным свистком

4) одним длинным, коротким и длинным свистком

Frage 147

136. При вынужденной остановке поезда на перегоне текст сообщения должен начинаться словами (одиночный ответ):

3) «Внимание, внимание!»

2) «Внимание, все!»

1) «Внимание, внимание, слушайте все!»

Frage 148

146. Порядок действий при получении сообщения "ТРЕВОГА-2" (нагрев или волочение) (одиночный ответ):

3) применить ЭТ для осмотра.

1) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

2) применить служебное торможение и остановиться для осмотра.

Frage 149

115. Исправность модулей системы КЛУБ-У проверяется командой (одиночный ответ):

2) К71

4) К91

1) К70

3) К81

Frage 150

24. Как подаётся звуковой сигнал бдительности? (одиночный ответ):

1) одним длинным свистком

2) одним коротким и одним длинным свистком

3) двумя длинными свистками

4) одним длинным, коротким и длинным свистком

Frage 151

123. Помощник машиниста обязан предупреждать машиниста о приближении к месту действия предупреждения об ограничении скорости (одиночный ответ):

2) на расстоянии от 4,0 до 5,0 км

3) на расстоянии от 1,5 до 2,0 км

1) на расстоянии от 3,0 до 4,0 км

Frage 152

138. Действия машиниста ВСТРЕЧНОГО поезда при ПОЛУЧЕНИИ информации о вынужденной остановке поезда на перегоне и ОТСУТСТВИИ ИНФОРМАЦИИ о наличии его габарита (одиночный ответ):

1) применить ЭТ

2) применить служебное торможение и остановиться. Затем, проследовать вдоль остановившегося поезда со скоростью не более 20км/ч

3) применить служебное торможение и проследовать вдоль остановившегося поезда со скоростью не более 20км/ч. В случае нахождения на расстоянии, необеспечивающем снижение скорости до 20км/ч --- применить ЭТ

Frage 153

27. Какая максимальная скорость движения поезда по месту действия предупреждения? (одиночный ответ):

4) согласно указанной в служебном расписании движения поездов

1) согласно указанной в натурном листе поезда

3) согласно указанной в бланке ДУ-61

2) согласно указанной в перевозочных документах

Frage 154

150. В случае неисправности АЛСН, КЛУБ, БЛОК на локомотиве ПАССАЖИРСКОГО поезда --- взять приказ у ДНЦ и следовать (одиночный ответ):

2) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 100км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

1) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 70км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 50км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

3) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- с установленной скоростью. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

Frage 155

47. Количество подаваемого под колёсные пары песка регулируется (одиночный ответ):

2) переключающим клапаном;

3) электропневматическим клапаном;

1) регулировочными винтами форсунки;

4) давлением воздуха.

Frage 156

119. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в грузовом поезде в составе которого имеются груженые вагоны, включенные на средний режим? (одиночный ответ)

2) 5,0-5,2 кгс/см2

3) 5,3-5,5 кгс/см2

1) 4,8-5,0 кгс/см2

Frage 157

11. Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках железнодорожного пути и на кривых радиусом 350 м и более……..(одиночный ответ)

1520 мм

1524 мм

1435 мм

1570 мм

Frage 158

43. Высота подвеса контактного провода на перегонах и станциях (одиночный ответ):

2) не менее 6000 мм

1) не менее 5750 мм

3) не менее 6800 мм

Frage 159

Проворот бандажа колесной пары определяется (одиночный ответ):

2) по склонности электровоза к боксованию колесных пар

4) по выкрашиванию валика грязи между бандажом и ободом колесного центра

1) по смещению контрольных рисок на бандаже и ободе колесного центра

3) по характерному звуку при ударе смотровым молотком о бандаж колесной пары

Frage 160

Контроль наличия песка в бункерах определяют…(одиночный ответ)

1) остукиванием бункеров

4) не регламентировано

3) по подаче песка под колесные пары

2) по записи в журнале ТУ-152

Frage 161

Высота подвеса контактного провода должна быть (одиночный ответ):

2) не более 6000мм

3) не более 6800мм

1) не более 5750мм

Frage 162

Условия ведения поезда при обнаружении ползуна глубиной более 4 мм на колесной паре локомотива (одиночный ответ):

Скорость не более 10 км/ч при условии исключения вращения колесной пары, отключения ТЭД и ТЦ, локомотив следует резервом

Скорость не более 10 км/ч при условии исключения колесной пары, отключения ТЭД и ТЦ

Скорость не более 15 км/ч при условии исключения вращения колесной пары, отключения ТЭД и ТЦ, локомотив следует резервом

Скорость не более 10 км/ч при условии исключения вращения колесной пары , локомотив следует резервом

Fragen

Frage 1

Frage 2

Frage 3

Frage 4

Frage 5

Frage 6

Frage 7

Frage 8

Frage 9

Frage 10

Frage 11

Frage 12

Frage 13

Frage 14

Frage 15

Frage 16

Frage 17

Frage 18

Frage 19

Frage 20

Frage 21

Frage 22

Frage 23

Frage 24

Frage 25

Frage 26

Frage 27

Frage 28

Frage 29

Frage 30

Frage 31

Frage 32

Frage 33

Frage 34

Frage 35

Frage 36

Frage 37

Frage 38

Frage 39

Frage 40

Frage 41

Frage 42

Frage 43

Frage 44

Frage 45

Frage 46

Frage 47

Frage 48

Frage 49

Frage 50

Frage 51

Frage 52

Frage 53

Frage 54

Frage 55

Frage 56

Frage 57

Frage 58

Frage 59

Frage 60

Frage 61

Frage 62

Frage 63

Frage 64

Frage 65

Frage 66

Frage 67

Frage 68

Frage 69

Frage 70

Frage 71

Frage 72

Frage 73

Frage 74

Frage 75

Frage 76

Frage 77

Frage 78