Экзамен помощники

Ряд экзаменационных вопросов

Question 1

9. Выберите верное определение понятия «габарит железнодорожного подвижного состава?

1) размеры и допуски согласно установленным правилам ПТЭ.

2) предельное очертание локомотива и вагонов на железнодорожном пути.

3) предельное очертание, в котором должен помещаться установленный на железнодорожном пути железнодорожный подвижной состав.

Question 2

143. Порядок действий при выявлении РАЗЪЕДИНЕНИЯ вагонов (саморасцепа) в поезде (видимость достаточная и отцепившаяся часть стоит на уклоне не круче 0,0025) (одиночный ответ):

1) помощнику машиниста закрепить отцепившуюся часть тормозными башмаками и стояночными тормозами. Проверить состояние сцепных приборов у расцепившихся вагонов. При их исправности --- произвести соединение со скоростью не более 3км/ч.

2) помощнику машиниста закрепить отцепившуюся часть тормозными башмаками и стояночными тормозами. Соединение поезда не производится в любом случае, т.к. есть риск ухода вагонов. Машинист обязан затребовать вспомогательный локомотив в голову и хвост поезда.

3) помощнику машиниста закрепить отцепившуюся часть тормозными башмаками и стояночными тормозами. Проверить состояние сцепных приборов у расцепившихся вагонов. При их исправности --- произвести соединение со скоростью не более 5км/ч.

Question 3

6. Неисправность колёсных пар, при которой запрещена их эксплуатация: кольцевые выработки на круге катания колеса глубиной у основания гребня более;

10 мм

1 мм

3 мм

5 мм

Question 4

88. Минимальная толщина тормозных колодок на поездном локомотиве при приёмке в депо после плановых видов ремонта и ТО, должна быть не менее….. (одиночный ответ):

3) 20 мм

4) 25 мм

1) 10 мм

2) 15 мм

Question 5

154. Виды неисправностей в электрических цепях, приводящих к ситуации, что электрические аппараты в этой цепи не будут включаться (множественный ответ):

2) нагрев проводов, подходящих к электрическому аппарату

1) обрыв

3) короткое замыкание

Question 6

116. В регламенте переговоров с начальной станции есть фраза «поездные документы в наличии». Что подразумевается под «поездными документами» в грузовом поезде? (множественный ответ)

2) Пакет с перевозочными документами

4) Справка ВУ-45

3) Бланк предупреждений ДУ-61

1) Натурный лист

Question 7

23. Звуковой сигнал «Общая тревога» подаётся группами из…. (одиночный ответ):

2) одного длинного и одного короткого звуков

4) коротких звуков непрерывно в течение 2-3 минут

1) одного длинного и трех коротких звуков

3) одного длинного и двух коротких звуков

Question 8

7. Кем устанавливается порядок назначения и отмены поездов всех категорий на железнодорожном транспорте общего пользования (одиночный ответ)?

2) Начальник дирекции тяги.

3) Распорядительным актом железнодорожной станции.

1) Владельцем инфраструктуры

Question 9

26. Как обозначается голова поезда, следующего по правильному пути, днём и ночью? (одиночный ответ):

3) одним прозрачно-белым огнём прожектора и двумя огнями фонарей у буферного бруса

4) одним прозрачно-белым огнём прожектора, красным огнём буферного фонаря с левой стороны, а с правой стороны - прозрачно-белым огнём фонаря у буферного бруса

1) одним прозрачно-белым огнём прожектора и одним прозрачно-белым огнём фонаря у буферного бруса

2) одним прозрачно-белым огнём прожектора и двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса

Question 10

40. Сигналы, подаваемые маневровыми светофорами (одиночный ответ):

1) красный огонь, зелёный огонь

2) один лунно-белый огонь, один синий огонь, один красный огонь

3) один лунно-белый огонь, один синий огонь

Question 11

44. Высота подвеса контактного провода на переездах (одиночный ответ):

2) не менее 6000мм

1) не менее 5750мм

3) не менее 6800мм

Question 12

131. Проверку действия автотормозов в пути следования поезда производить: (множественный ответ):

3. перед въездом в тупиковые пути станции, а также перед станциями, где предусмотрена остановка поезда по расписанию, при наличии спуска к этой станции крутизной 0,008 и более и протяженностью не менее 3 км.

2. на одиночно следующем локомотиве после опробования автотормозов на первой станции отправления;

1. после полного, сокращенного и технологического опробования тормозов, включения и выключения автотормозов у отдельных вагонов или группы вагонов, прицепки или отцепки вагонов на станциях в соответствии с графиком следования, при переходе с электропневматических тормозов на автоматические;

Question 13

14. Максимальная скорость движения поезда по месту уменьшения скорости при отсутствии предупреждения (на путях общего пользования); (одиночный ответ)

1) 15 км/ч

3) 80 км/ч

2) 25 км/ч

4) 40 км/ч

Question 14

114. Какое время необходимо выдерживать между выключением и включением системы КЛУБ-У (одиночный ответ)?

3) не менее 15 секунд

2) не менее 10 секунд

4) не менее 30 секунд

1) не менее 1 минуты

Question 15

Условия ведения поезда при обнаружении ползуна глубиной более 4 мм на колесной паре локомотива (одиночный ответ):

Скорость не более 10 км/ч при условии исключения вращения колесной пары , локомотив следует резервом

Скорость не более 10 км/ч при условии исключения колесной пары, отключения ТЭД и ТЦ

Скорость не более 15 км/ч при условии исключения вращения колесной пары, отключения ТЭД и ТЦ, локомотив следует резервом

Скорость не более 10 км/ч при условии исключения вращения колесной пары, отключения ТЭД и ТЦ, локомотив следует резервом

Question 16

138. Действия машиниста ВСТРЕЧНОГО поезда при ПОЛУЧЕНИИ информации о вынужденной остановке поезда на перегоне и ОТСУТСТВИИ ИНФОРМАЦИИ о наличии его габарита (одиночный ответ):

1) применить ЭТ

2) применить служебное торможение и остановиться. Затем, проследовать вдоль остановившегося поезда со скоростью не более 20км/ч

3) применить служебное торможение и проследовать вдоль остановившегося поезда со скоростью не более 20км/ч. В случае нахождения на расстоянии, необеспечивающем снижение скорости до 20км/ч --- применить ЭТ

Question 17

123. Помощник машиниста обязан предупреждать машиниста о приближении к месту действия предупреждения об ограничении скорости (одиночный ответ):

1) на расстоянии от 3,0 до 4,0 км

2) на расстоянии от 4,0 до 5,0 км

3) на расстоянии от 1,5 до 2,0 км

Question 18

53. Какой тип рессорного подвешивания применяется на тепловозе 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

Комбинированный

Фрикционный

Сбалансированный

Индивидуальный

Question 19

117. В регламенте переговоров с начальной станции есть фраза «поездные документы в наличии». Что подразумевается под «поездными документами» в пассажирском поезде? (одиночный ответ)

4) Справка ВУ-45

3) Бланк предупреждений ДУ-61

2) Пакет с перевозочными документами

1) Натурный лист

Question 20

Ослабление бандажа колесной пары можно определить(одиночный ответ):

2) по характерному звуку при ударе смотровым молотком о бандаж колесной пары

1) по склонности электровоза к боксованию колесных пар

3) по состоянию бандажного кольца колесной пары

4) по цвету бандажа

Question 21

126. Помощник машиниста после прицепки локомотива к составу обязан соединить рукава тормозной, а при необходимости и питательной магистралей между локомотивом и первым вагоном, открыть концевой кран.

2. сначала у вагона, а затем у локомотива.

1. сначала у локомотива, а затем у вагона.

3. открытие концевых кранов производит машинист локомотива.

Question 22

Назовите причины обрывов в электрических цепях

1) загрязнение изоляторов и изоляционных стоек

4) смятие изоляции под кронштейнами электропневматических контакторов

2) ослабление крепления контактов

3) некачественная пайка подводящих проводников

Question 23

90. Для чего предназначен стоп-кран? (одиночный ответ):

1) для разрядки ТМ темпом экстренного торможения при необходимости немедленной остановки поезда

2) для разрядки ПМ темпом экстренного торможения при необходимости немедленной остановки поезда

3) для поддержания давления в ТМ

Question 24

163. Запрещается эксплуатация колесных пар локомотива, имеющих неисправность буксовых, моторно-осевых подшипников и опорных подшипников тяговых редукторов, при нагреве этих узлов до температуры более (одиночный ответ):

4) более 100 градусов С

3) более 90 градусов С

1) более 70 градусов С

2) более 80 градусов С

Question 25

109. Какое давление необходимо создать в ТЦ, чтобы предотвратить срабатывание КОН? (одиночный ответ)

2) не менее 0,6 кгс/см2

3) не менее 0,7 кгс/см2

4) не менее 0,8 кгс/см2

1) не менее 0,5 кгс/см2

Question 26

132. Скорость следования при движении к запрещающему сигналу не должна превышать (одиночный ответ):

3. 20 км/ч не менее чем за 500 м до запрещающего сигнала;

2. 20 км/ч не менее чем за 300 м до запрещающего сигнала;

1. 20 км/ч не менее чем за 400 м до запрещающего сигнала;

Question 27

118. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в грузовом поезде с составом из порожних вагонов? (одиночный ответ)

1) 4,8-5,0 кгс/см2

2) 5,0-5,2 кгс/см

3) 5,3-5,5 кгс/см2

Question 28

119. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в грузовом поезде в составе которого имеются груженые вагоны, включенные на средний режим? (одиночный ответ)

1) 4,8-5,0 кгс/см2

2) 5,0-5,2 кгс/см2

3) 5,3-5,5 кгс/см2

Question 29

111. Системы автоведения выполняют следующие функции (одиночный ответ):

1) ведут расчет рекомендуемых параметров движения поезда в реальном времени

2) осуществляют визуальный и звуковой диалог с машинистом

4) все вышеперечисленное

3) управляющих воздействий в реальном времени

Question 30

48. Тип кузова тепловоза 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

2) капотный;

1) вагонный;

3) комбинированный;

4) полувагонный.

Question 31

145. Порядок действий при получении сообщения "ТРЕВОГА-1" (одиночный ответ):

2) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

1) принять меры к снижению скорости до 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

3) применить ЭТ для осмотра.

Question 32

Документ, в котором машинист должен сделать запись о приемке или сдаче локомотива(одиночный ответ)

2) журнал формы ТУ-28

1) журнал формы ТУ-152

4) журнал формы ТУ-128

3) журнал дежурного по депо

Question 33

128. Полное опробование автоматических тормозов выполняется (множественный ответ):

4. на станциях, разделяющих смежные гарантийные участки следования грузовых поездов, при техническом обслуживании состава без смены локомотива;

2. после смены локомотива;

1. на станциях формирования и оборота поездов перед их отправлением;

5. после смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется;

3. перед отправлением поезда с промежуточной станции после его стоянки без локомотивной бригады;

Question 34

144. Порядок действий при ВЫЯВЛЕНИИ СХОДА подвижного состава (одиночный ответ):

1) включить красные огни буферных фонарей. Локомотивная бригада закрепляет вагоны, стоящие на рельсах, после сошедших вагонов. Произвести ограждение места схода в соответствии с п.57 ИСИ.

2) мигать красными огнями буферных фонарей. Локомотивная бригада закрепляет вагоны, стоящие на рельсах, после сошедших вагонов. Произвести ограждение места схода в соответствии с п.57 ИСИ.

3) включить прожектор на яркий свет. Локомотивная бригада закрепляет вагоны, стоящие на рельсах, после сошедших вагонов. Произвести ограждение места схода в соответствии с п.57 ИСИ.

Question 35

17. Какое место указывает предельный столбик? (одиночный ответ)

1) Место, должно соответствовать гостам и нормам министерства транспорта.

2) Место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении выходного и входного светофора станции.

3) Место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения.

Question 36

106. Приемные катушки предназначены для….(одиночный ответ):

2) для принятия кодовых сигналов с рельсовых цепей и передачи их в локомотивную аппаратуру АЛСН

3) для передачи кодовых сигналов в аппаратуру АЛСН

1) для принятия сигналов с путевых светофоров

4) для принятия сигналов от релейных шкафов

Question 37

127. В случае неисправности концевого крана головного вагона до разъединения рукавов помощник машиниста должен

2. перекрыть разобщительные краны между вагонами, отцепить локомотив, после чего произвести обратное открытие кранов.

1. выждать время полного выхода сжатого воздуха, а машинист обязан сообщить об этом дежурному по станции.

3. вызвать работника вагонного хозяйства.

Question 38

70. Неиспользуемые соединители блоков КЛУБ должны закрываться….(одиночный ответ)

пробками

не закрываются

изоляционной лентой

заглушками

Question 39

Неисправность колёсных пар,при которой запрещена их эксплуатация: прокат по кругу катания на колесной паре локомотива при скорости движения 120 км/ч (одиночный ответ):

Более 5 мм

Более 7 мм

более 15 мм

более 10 мм

Question 40

Действия механизмов автосцепки от саморасцепа проверяют следующим образом (одиночный ответ):

2) Левой рукой утоляют лапу замкодержателя так, чтобы она выступала на 28-30мм от полости зева, а правой рукой нажимают на замок. При этом замок не должен утапливается в карман автосцепки (допускается ход замка в пределах 20-28мм).

3) Правой рукой утоляют лапу замкодержателя так, чтобы она выступала на 18-20мм от полости зева, а шаблоном №УТ-1м нажимают на замок. При этом замок не должен утапливается в карман автосцепки (допускается ход замка в пределах 5-8мм).

1) Правой рукой утоляют лапу замкодержателя так, чтобы она выступала на 18-20мм от полости зева, а левой рукой нажимают на замок. При этом замок не должен утапливается в карман автосцепки (допускается ход замка в пределах 7-18мм).

Question 41

30. Порядок установки петард (одиночный ответ):

4) две на левом рельсе пути по ходу поезда и две на правом. Расстояние между петардами должно быть 20 - 25 м

2) две на левом рельсе пути по ходу поезда и одна на правом. Расстояние между петардами должно быть 15 - 20 м

3) две на левом рельсе пути по ходу поезда и две на правом. Расстояние между петардами должно быть 20 м

1) две на правом рельсе пути по ходу поезда и одна на левом. Расстояние между петардами должно быть 20 - 25 м

Question 42

28. Значение зеленого сигнала проходного светофора на участках, оборудованных автоблокировкой с четырехзначной сигнализацией (одиночный ответ):

1) впереди свободно три или более блок-участка

2) впереди свободно два блок-участка

3) впереди свободен один блок-участок

Question 43

91. Темп снижения давления воздуха в тормозной магистрали – это…….. (одиночный ответ):

1) изменение величины давления в тормозной магистрали за единицу времени

3) изменение величины давления в тормозной магистрали за единицу давления

2) изменение величины давления в тормозной магистрали по отношению к питательной магистрали

Question 44

125. Подъезжая к составу, машинист обязан вспомогательным тормозом остановить локомотив на расстоянии

1) 5-10 метров

2) 10-15 метров

3) 3-5 метра

Question 45

56. Сигнальный отросток замка служит (одиночный ответ):

1) для определения расцепленного состояния автосцепки.

3) для определения неисправного состояния автосцепки.

2) для фиксации замка внутри корпуса автосцепки.

Question 46

25. Как подаётся оповестительный сигнал при следовании по неправильному пути? (одиночный ответ):

2) одним коротким и одним длинным свистком

4) одним длинным, коротким и длинным свистком

3) двумя длинными свистками

1) одним длинным свистком

Question 47

87. Минимальная допустимая толщина тормозных колодок на маневровом локомотиве при смене бригад, должна быть не менее (одиночный ответ):

3) 20 мм

2) 15 мм

4) 25 мм

1) 10 мм

Question 48

20. Значение сигнала "один желтый огонь", подаваемый светофором (одиночный ответ):

3) разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью. Поезд следует с отклонением по стрелочному переводу. Следующий светофор открыт

1) разрешается движение с готовностью остановиться. Следующий светофор закрыт

2) разрешается движение с установленной скоростью. Следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

Question 49

29. Переносные красные сигналы на перегоне (на путях общего пользования) от места препятствия устанавливаются на расстоянии (одиночный ответ):

100 мм

на расстоянии 200 м со стороны ожидаемого поезда и на расстоянии 50 м со стороны противоположной движению

50 мм

500 мм

Question 50

147. Порядок действий при срабатывании УКСПС (согласно распор. №2580р) (одиночный ответ):

1) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

2) применить служебное торможение и остановиться для осмотра.

3) применить ЭТ для осмотра

Question 51

130. Сокращенное опробование автотормозов выполняется (множественный ответ):

4. при смене локомотива;

3. после смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется;

2. при смене направления движения поезда и перестановки локомотива для движения поезда в противоположную сторону;

1. после прицепки поездного локомотива к составу, если предварительно на станции было выполнено полное опробование автотормозов от компрессорной установки (станционной сети) или локомотива;

Question 52

136. При вынужденной остановке поезда на перегоне текст сообщения должен начинаться словами (одиночный ответ):

1) «Внимание, внимание, слушайте все!»

2) «Внимание, все!»

3) «Внимание, внимание!»

Question 53

39. Сигнал уменьшения скорости на перегоне в темное время суток во всех случаях подается (одиночный ответ):

2) круговыми движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

3) движением вверх и вниз ручного фонаря с желтым огнем (вытянутой вправо рукой)

4) красным огнем ручного фонаря

1) движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

Question 54

122. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «плотность ТМ в грузовом поезде --- …». Как она замеряется? (одиночный ответ)

3) Перекрывается комбинированный кран. После перекрытия --- замеряется плотность. Норма утечек --- 0,2 кгс/см2 за 60 секунд.

2) Откачивается давление в ПМ до 9,0 кгс/см2. Ожидание снижения давления в ПМ на 0,4-0,5 кгс/см2. После этого --- замеряется время дальнейшего снижения на 0,5 кгс/см2 и сравнивается по таблице.

1) Перекрывается комбинированный кран. По истечении 20 секунд после перекрытия --- замеряется плотность. Норма утечек --- 0,2 кгс/см2 за 60 секунд.

Question 55

83. Инструмент, которым определяют ослабление бандажа колесной пары (одиночный ответ):

3) шаблон № 940р

4) молоток

2) шаблон № 873р

1) толщиномер

Question 56

46. Время автоматического перехода с основной системы электроснабжения на резервную или наоборот составляет (одиночный ответ):

1.0 с

1.3 с

5 с

1.5 с

Question 57

Количество гидравлических гасителей колебаний на каждой тележке электровоза ЭП2К: (одиночный ответ)

12

14

6

8

Question 58

37. Как встречают поезда на перегонах обходчики железнодорожных путей и дежурные по переездам, при свободности пути? (одиночный ответ):

4) в светлое и темное время суток - только с прозрачно-белым огнем ручного фонаря

2) в светлое время суток - со свернутым желтым флагом. В темное время суток - с жёлтым огнем ручного фонаря

1) в светлое время суток - с развернутым желтым флагом. В темное время суток - с прозрачно-белым огнем ручного фонаря

3) в светлое время суток - со свернутым желтым флагом. Ночью - с прозрачно-белым огнем ручного фонаря

Question 59

5. Скорость движения поезда при ползуне от 6 до 12 мм на колёсной паре вагона (одиночный ответ):

3) не более 5 км/ч

4) не более 10 км/ч

2) не более 25 км/ч

1) не более 15 км/ч

Question 60

59. Расстояние от упора головной части СА-3 до ударной розетки должно быть (одиночный ответ):

2) 70-90 мм

1) 25-45 мм

4) 30-60 мм

3) 65-75 мм

Question 61

159. Признаки короткого замыкания в электрических цепях управления локомотива (множественный ответ):

5)отсоединение провода в месте его крепления (после отсоединения – он ни к чему не прикасается)

3) задымление в месте короткого замыкания

2) перегорание плавкого предохранителя

4) оплавление изоляции проводов

1) отключение автоматического выключателя

Question 62

86. Нормы выхода штока ТЦ на электровозах (одиночный ответ):

4) 75 – 125 мм

2) 75 – 135 мм

1) 75 – 100 мм

3) 75 – 150 мм

Question 63

97. Пределы давления в главных резервуарах на электровозах (одиночный ответ):

3) 7,5 кгс/см2 – 9,5 кгс/см2

1) 7,5 кгс/см2 – 9,0 кгс/см2

2) 7,5 кгс/см2 – 8,5 кгс/см2

Question 64

157. Выход из положения на локомотиве при обрыве в электрической цепи

1) собрать аварийную схему, исключающую из работы место обрыва

2) собрать аварийную схему, шунтирующую (обходящую) место обрыва

3) принудительно (механическим способом) включить электрический аппарат, который не включается из-за обрыва в этой цепи

4) выключить автоматический выключатель, питающий оборванный провод

Question 65

140. Порядок следования поезда до станции проведения КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ тормозов после применения ЭТ из-за неудовлетворительной работы автотормозов (одиночный ответ):

1) при зеленом огне на локомотивном светофоре --- не более 40км/ч; светофоры с желтым огнем проследовать со скоростью не более 20км/ч; к светофору с запрещающим показанием --- следовать со скоростью не более 5 км/ч

2) при зеленом огне на локомотивном светофоре --- не более 40км/ч; светофоры с желтым огнем проследовать со скоростью не более 20км/ч; к светофору с запрещающим показанием --- следовать со скоростью не более 20км/ч и остановить поезд за 400-500м до него. Затем, подтягивать со скоростью не более 5 км/ч

Question 66

Кто является ответственным за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава? (одиночный ответ)

3) владельцы железнодорожного подвижного состава, работники непосредственно его обслуживающие

2) Дирекция инфраструктуры.

1) Завод изготовитель подвижного состава .

Question 67

38. Сигнал остановки с поезда подается машинисту локомотива (одиночный ответ):

3) в любое время суток - только красным огнем ручного фонаря

1) в светлое время суток - развернутым красным флагом. В темное время суток - красным огнем ручного фонаря

4) в светлое время суток - развернутым желтым флагом. В темное время суток - жёлтым огнем ручного фонаря

2) в светлое время суток - круговыми движениями руки с развернутым красным флагом. В темное время суток - ручным фонарем красного цвета

Question 68

33. Требование машинисту "отпустить тормоза" в темное время суток (одиночный ответ):

3) движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем перед собой по горизонтальной линии

1) поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнем

2) медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

Question 69

69. Сколько циклов для ТО-1 электровозов постоянного тока? (одиночный ответ)

4) перечень цикловых работ находится в кабине машиниста

2) 4

1) 6

3) 8

Question 70

Что такое техническое обслуживание? (одиночный ответ)

4) экипировка локомотива

2) чистка и мойка локомотива

1) комплекс мер по устранению неисправностей на локомотиве

3) комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности локомотива

Question 71

98. Ручка крана машиниста № 395 имеет…… (одиночный ответ):

3) шесть положений

4) семь положений

1) четыре положения

2) пять положений

Question 72

66. Нормативно-технический документ, который регламентирует порядок по приемке (сдаче) локомотива: (одиночный ответ)

2) распоряжение ОАО «РЖД» № 671р

1) распоряжение ОАО «РЖД» № 814р

4) распоряжение ОАО «РЖД» № ЦТ-814

3) распоряжение ОАО «РЖД» № 1522р

Question 73

60. Норма подачи песка под 1 колесную пар 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

2) 0,2-0,8 кг/мин

3) 0,8-1,2 кг/мин

1) 0,6-1,8 кг/мин

4) 0,9-1,5 кг/мин

Question 74

99. Темп ликвидации сверхзарядного давления краном машиниста №394(395) должен быть……… (одиночный ответ):

3) с 5,8 до 5,6 кгс/см2 за 80 – 120 секунд

1) с 6,0 до 5,8 кгс/см2 за 80 – 120 секунд

2) с 5,9 до 5,6 кгс/см2 за 80 – 120 секунд

4) с 5,8 до 5,6 кгс/см2 за 80 – 110 секунд

Question 75

121. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в пассажирском поезде (наиболее частая)? (одиночный ответ)

3) 5,3-5,5 кгс/см2

1) 4,8-5,0 кгс/см2

2) 5,0-5,2 кгс/см2

Question 76

158. Что означает термин «КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ» в электрической цепи (одиночный ответ)?

3) Это недостаточная длина проводов, подходящих к электрическому аппарату. При этом возникает возможность обрыва провода от чрезмерного натяжения при его нагреве

1) Это соединение между собой двух проводов от источника питания в обход потребителя электрической энергии

2) Это аварийная схема, при сборе которой шунтируется (обходится) место обрыва в электрической цепи самым коротким путем

Question 77

113. Ответственными лицами за правильное пользование КЛУБ-У во время поездки, а также за сохранность этих устройств на локомотивах являются ………(одиночный ответ):

3) машинист и помощник машиниста

2) помощник машиниста

1) машинист

4) ответственное лицо, назначенное приказом начальника депо приписки локомотива.

Question 78

92. На одной тележке электровоза ЭП2К устанавливается …….(одиночный ответ):

4) четыре тормозных цилиндра

2) шесть тормозных цилиндров

1) один тормозной цилиндр

3) три тормозных цилиндра

Question 79

32. Требование машинисту произвести пробное торможение (после устного предупреждения) в темное время суток (одиночный ответ):

3) поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнем

1) движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем перед собой по горизонтальной линии

2) медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

Question 80

21. Значение сигнала "жёлтый огонь с красным" на локомотивном светофоре (одиночный ответ):

2) запрещается движение. При появлении данного сигнала на локомотивном светофоре требуется немедленная остановка

4) разрешается движение с установленной скоростью. Следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

3) разрешается движение с готовностью остановиться. На путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит красный огонь

1) разрешается движение. Впереди стоящий путевой светофор имеет сигнальное показание "жёлтый". Следующий путевой светофор закрыт

Question 81

105.Какая частота кодового сигнала АЛСН? (одиночный ответ)

1) 19.6-31 кГц

2) 25,50,75 Гц

3) 19.1-17 кГц

4) 27 кГц

Question 82

160. Возможные последствия короткого замыкания в электрической цепи (множественный ответ):

1) оплавление изоляции проводов

2) электрический аппарат, который находится в цепи с коротким замыканием будет включаться с некоторым замедлением

3) перегорание проводов

4) пожар на локомотиве

Question 83

110. Что контролирует система ТСКБМ? (одиночный ответ)

3) Физиологическое состояние машиниста путем измерения физиологического параметра сопротивления кожного покрова запястья руки

2) Физиологическое состояние машиниста путем измерения функционального параметра сопротивления кожного покрова запястья руки

1) Правильную работу машиниста

4) Функциональное состояние машиниста путем измерения физиологического параметра сопротивления кожного покрова запястья руки.

Question 84

85. Глубина ползуна на колесной паре локомотива в пути следования составляет…..

4) определяется абсолютным шаблоном

1) определяется шаблоном УТ (одиночный ответ):

2) определяется линейкой

3) определяется спичечным коробком

Question 85

104. Какой режим работы рельсовых цепей характерен занятости рельсовой цепи? (одиночный ответ)

2) Режим АЛС

3) Режим нормальный

1) Режим шунтовой

4) Режим контрольный

Question 86

Действия машиниста при обнаружении неисправности на локомотиве во время приемки локомотива в депо или в пункте оборота, которая не может быть устранена за время приемки: (одиночный ответ)

2) известить об этом ТЧД, внести запись о неисправности в ТУ-152, после чего, по распоряжению ТЧД, принимать другой локомотив;

1) пытаться устранить неисправность своими силами или вызвать на помощь слесаря, при этом сообщить ТЧД, что нужно дополнительное время на приемку

3) сообщить слесарям о неисправности, ждать, когда неисправность устранят

4) в любом случае выехать на КП, неисправность устранить в ходе поездки

Question 87

152. Порядок действий при НАЕЗДЕ НА ЧЕЛОВЕКА (одиночный ответ):

3) любой из членов локомотивной бригады должен придти на место происшествия. Найти пострадавшего и оценить его состояние. Оказать первую помощь. Доложить ДСП о состоянии пострадавшего. Наблюдать за ним до прибытия бригады скорой помощи или получения дальнейших указаний от ДСП.

1) ЛИЧНО МАШИНИСТУ придти на место происшествия. Найти пострадавшего и оценить его состояние. Оказать первую помощь. Доложить ДСП о состоянии пострадавшего. Наблюдать за ним до прибытия бригады скорой помощи или получения дальнейших указаний от ДСП.

2) Направить ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА на место происшествия. Помощник машиниста обязан найти пострадавшего и оценить его состояние. Оказать первую помощь. Доложить машинисту о состоянии пострадавшего. Наблюдать за ним до прибытия бригады скорой помощи или получения дальнейших указаний от машиниста.

Question 88

149. В случае неисправности АЛСН, КЛУБ, БЛОК на локомотиве ГРУЗОВОГО поезда --- взять приказ у ДНЦ и следовать (одиночный ответ):

3) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- с установленной скоростью. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

1) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 70км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 50км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

2) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 100км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

Question 89

82. При клиновидном износе тормозных колодок их толщину измеряют (одиночный ответ):

3) со стороны тонкого края

4) на расстоянии 80 мм от толстого края

2) посередине тормозной колодки

1) на расстоянии 50 мм от тонкого края

Question 90

150. В случае неисправности АЛСН, КЛУБ, БЛОК на локомотиве ПАССАЖИРСКОГО поезда --- взять приказ у ДНЦ и следовать (одиночный ответ):

2) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 100км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

1) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- не более 70км/ч. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 50км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

3) ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ о свободности перегона --- с установленной скоростью. НЕТ СВЕДЕНИЙ --- при зеленом огне путевого светофора не более 80км/ч, а светофор с желтым огнем (двумя желтыми) не более 40км/ч.

Question 91

102. Система пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения СПСТ предназначена для….. (множественный выбор)

2) тушения пожара в автоматическом и ручном режиме управления путем выхода аэрозоля;

4) тушение пожара только в автоматическом режиме;

6) передачу о пожаре локомотивным бригадам вслед идущих поездов.

1) раннего обнаружения пожара, его оперативной регистрации с выдачей машинисту информации, как о пожаре, так и о неисправности системы, с указанием соответствующего места в тепловозе;

3) своевременного оповещения дежурного по депо об обнаружении пожарной ситуации по радиоканалу через локомотивную радиостанцию с указанием номера локомотива.

5) регистрацией пожара и передачи о нем машинисту и дежурному по депо;

Question 92

68. Кто несет ответственность за качество выполнения ТО-1 и соблюдения Правил техники безопасности? (одиночный ответ)

2) машинист-инструктор

4) мастер ПТОЛ

3) помощник машиниста по кругу своих обязанностей

1) машинист локомотива

Question 93

84. Признаки ослабления бандажа на колесной паре локомотива можно определить с помощью………. (одиночный ответ):

2) линейки

4) специального ломика

3) молотка

1) специального шаблона

Question 94

Расстояние от затылка головы автосцепки до ударной розетки: (одиночный ответ)

3) 100-110 мм

1) 70-90 мм

4) 70-100 мм

2) 70-110 мм

Question 95

Расстояние от наконечника труб подачи песка до головки рельса должно быть (одиночный ответ):

3) 30-40 мм.

2) 50-60 мм.

1) 20-30 мм.

Question 96

161. Способы определения места короткого замыкания в электрических цепях (множественный ответ):

1) визуально по характерному подгару черного цвета

2) визуально по характерному замедленному включению электрического аппарата, стоящего в этой цепи с коротким замыканием

3) визуально по характерному ускоренному включению электрического аппарата, стоящего в этой цепи с коротким замыканием

4) визуально по срабатыванию защитного аппарата

Question 97

107.. Рукоятка бдительности предназначена (одиночный ответ):

3) для снятия питания с лампы ПСС

2) для подтверждения работоспособности машиниста

1) для подтверждения работоспособности приборов безопасности

Question 98

141. Порядок действий при падении давления в ТМ в ГРУЗОВОМ поезде (одиночный ответ):

1) поставить ручку КМ№394(130) в III-е положение на 3-5секунд и наблюдать за падением давления в ТМ. Если происходит быстрое и непрерывное снижение давления в ТМ или резкое замедление движения поезда --- выполнить служебное торможение на величину первой ступени, затем ручку крана перевести в III-е положение и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива.

3) применить ЭТ

2) применить полное служебное торможение и остановиться

Question 99

18. Значение сигнала "один желтый мигающий огонь", подаваемое светофором (одиночный ответ):

4) разрешается поезду следовать на станцию cо скоростью не более 80 км/ч

2) разрешается его проследование с установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

3) разрешается его проследование с уменьшенной скоростью. поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт

1) разрешается его проследование с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт

Question 100

22. Звуковой сигнал «Пожарная тревога» подаётся группами из…. (одиночный ответ):

1) одного короткого и двух длинных звуков

3) одного длинного и двух коротких звуков

4) коротких звуков непрерывно в течение 2-3 минут

2) одного длинного и одного короткого звуков

Question 101

42. Уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава при постоянном токе составляет (одиночный ответ):

4) не менее 2,1 кВ и не более 3 кВ

2) не менее 2,7 кВ и не более 4 кВ

1) не менее 2,4 кВ и не более 4 кВ

3) не менее 4 кВ и не более 2,7 кВ

Question 102

96. В процессе торможения тормозная сила зависит от ……….(множественный ответ):

4) силы прижатия колодки к колесу

2) коэффициента трения между колодкой и колесом

3) весовой нагрузки колеса на рельс

1) профиля пути

Question 103

95. Величина давления в тормозных цилиндрах электровоза ЭП2К при управлении автотормозами краном № 395 зависит от…… (одиночный ответ):

3) от положения переключательной пробки на ВР№242

4) от темпа разрядки ТМ

2) от величины разрядки ТМ

1) от положения ручки крана № 215

Question 104

41. Уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава при переменном токе составляет (одиночный ответ):

2) не менее 17 кВ и не более 27 кВ

3) не менее 25 кВ и не более 30 кВ

1) не менее 29 кВ и не более 21 кВ

4) не менее 21 кВ и не более 29 Кв

Question 105

Ответственный за проведение ТО-1: (одиночный ответ)

4) комплексная слесарная бригада ПТОЛ

1) машинист локомотива

3) мастер ПТОЛ

2) помощник машиниста локомотива

Question 106

Тяговые и тормозные усилия от рамы тележки к кузову электровоза ЭП2К передаются: (одиночный ответ)

5) через рессорное подвешивание и буферное устройство кузова

3) через тяговое устройство

1) через люлечное подвешивание

4) механизм передачи силы тяги

2) через шкворень

Question 107

120. В регламенте переговоров с начальной и промежуточной станции есть фраза «давление в ТМ --- … кгс/см2». Какая величина зарядного давления в ТМ в грузовом поезде в составе которого имеются груженые вагоны, включенные на груженый режим? (одиночный ответ)

1) 4,8-5,0 кгс/см2

2) 5,0-5,2 кгс/см2

3) 5,3-5,5 кгс/см2

Question 108

Проверка нагрева буксового узла электровоза производится: (одиночный ответ)

при поднятых токоприёмниках

не регламентируется

при опущенных токоприёмниках

при выключенной аккумуляторной батарее

Question 109

142. Порядок действий при падении давления в ТМ в ПАССАЖИРСКОМ поезде (одиночный ответ):

1) поставить ручку КМ№394(130) в III-е положение на 3-5секунд и наблюдать за падением давления в ТМ. Если происходит быстрое и непрерывное снижение давления в ТМ или резкое замедление движения поезда --- выполнить служебное торможение на величину первой ступени, затем ручку крана перевести в III-е положение и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива.

3) применить ЭТ

2) применить полное служебное торможение и остановиться

Question 110

156. Способы проверки низковольтной цепи на обрыв (одиночный ответ):

1) с помощью вольтметра

4) механическим способом, путём натяжения провода

3) по нагреву провода до места обрыва

2) с помощью контрольной лампы

Question 111

Скорость движения пассажирского поезда при ползуне от 1 до 2 мм на колесной паре вагона (одиночный ответ)

не более 15 км/ч

не более 100 км/ч

не более 50 км/ч

не более 60 км/ч

Question 112

Высота подвеса контактного провода должна быть (одиночный ответ):

3) не более 6800мм

2) не более 6000мм

1) не более 5750мм

Question 113

55. Автосцепное устройство включает в себя (одиночный ответ):

1) автосцепка, поглощающий аппарат, передние и задние упоры, тяговый хомут, упорная плита, поддерживающая планка, валик, ударная розетка, центрирующий прибор, расцепной привод.

2) автосцепка, поглощающий аппарат, передние и задние упоры, тяговый хомут, упорная плита, поддерживающая планка, предохранительный крюк, ударная розетка, центрирующий прибор, расцепной привод.

3) автосцепки, центрирующего прибора (маятниковые болты и центрирующая балочка); ударной розетки; клина; поглощающего аппарата; тягового хомута, передней (упорной) плиты клина; поддерживающей планки; расцепного рычага с цепью

Question 114

4. Скорость движения поезда при ползуне от 2 до 6 мм на колёсной паре вагона (одиночный ответ):

2) не более 25 км/ч

4) не более 10 км/ч

3) не более 5 км/ч

1) не более 15 км/ч

Question 115

52. Какое количество гидравлических гасителей колебаний установлено на тележке 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

8

12

6

4

Question 116

11. Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках железнодорожного пути и на кривых радиусом 350 м и более……..(одиночный ответ)

1570 мм

1524 мм

1520 мм

1435 мм

Question 117

89. Блокировочное устройство тормозов № 367А предназначено …… (множественный ответ):

4) принудительного растормаживания локомотива при смене кабины управления

5) исключения управления тормозами из нерабочей кабины

3) принудительного затормаживания локомотива при смене кабины управления

2) правильного включения схемы тяги из нерабочей кабины

1) правильного подключения (отключения) кранов поездного и локомотивного тормоза

Question 118

112. Разрешается принудительно перевести показания локомотивного светофора с КРАСНОГО огня на …. (одиночный ответ):

4) При проследовании светофора с запрещающим показанием

1) Во всех случаях, когда произошел сбой на перегоне

2) Во всех случаях, когда произошел сбой на станционных путях

3) При выполнении маневровой работы на станциях.

Question 119

153. Порядок действий в случае пожара в ВАГОНЕ в грузовом или пассажирском поезде (одиночный ответ):

3) применить служебное торможение и остановить поезд. Принять меры для закрепления поезда.

2) Остановить поезд --- по возможности, на благоприятном профиле и возможности подъезда пожарных машин (у переездов, шоссе). Принять меры для закрепления поезда.

1) применить ЭТ. Принять меры для закрепления поезда.

Question 120

146. Порядок действий при получении сообщения "ТРЕВОГА-2" (нагрев или волочение) (одиночный ответ):

2) применить служебное торможение и остановиться для осмотра.

1) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

3) применить ЭТ для осмотра.

Question 121

100. При проверке плотности уравнительного резервуара допустимое снижение давления в УР……. (одиночный ответ):

2) не более 0,2 кгс/см2 за 180 секунд

1) не более 0,1 кгс/см2 за 180 секунд

4) не более 0,1 кгс/см2 за 120 секунд

3) снижение давление не допускается

Question 122

103.В течении какого времени нельзя изменять положение ручки крана машиниста при включения общего питания САУТ? (одиночный ответ)

1) 60 сек

2) 90 сек

4) 120 сек

3) 110 сек

Question 123

50. Тип тележки тепловоза 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

1) вагонная

бесчелюстная

2) комбинированная

челюстная

Question 124

124. Когда ЗАПРЕЩАЕТСЯ покидать кабину помощнику машиниста в пути следования? (множественный ответ):

4) при следование по перегону при скорости более 120км/ч

5) при следовании по некодированным путям

3) при следовании по местам уменьшения скорости, указанным в бланке ДУ-61

2) при приближении к светофорам, показание которых требуют снижение скорости или остановки

1) при следовании по станции

Question 125

15. Сооружения и устройства инфраструктуры должны обеспечивать пропуск пассажирских поездов со скоростями, км/ч………..(одиночный ответ)

160

200

140

120

Question 126

47. Количество подаваемого под колёсные пары песка регулируется (одиночный ответ):

1) регулировочными винтами форсунки;

4) давлением воздуха.

2) переключающим клапаном;

3) электропневматическим клапаном;

Question 127

34. Звуковой сигнал "два коротких" при маневровой работе (одиночный ответ):

1) "тише"

3) "разрешается движение вперед"

2) "разрешается движение назад"

4) "запрещается движение"

Question 128

115. Исправность модулей системы КЛУБ-У проверяется командой (одиночный ответ):

1) К70

2) К71

4) К91

3) К81

Question 129

155. Видимые признаки обрыва электрической цепи (множественный ответ):

4) нагрев провода

3) подгар контакта

1) обрыв провода

2) плохое крепление провода

Question 130

129. Устанавливаются три вида опробования тормозов (множественный ответ):

3. сокращенное;

1. полное

4. технологическое опробование тормозов в грузовых поездах;

2. частичное;

5. технологическое опробование тормозов в пассажирских поездах;

Question 131

16. Каким требованиям должны соответствовать сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта? (одиночный ответ)

3) Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной и конструкторской документации.

2) Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать правилам ПТЭ.

1) Сооружения, устройства, должны соответствовать гостам и нормам министерства транспорта.

Question 132

19. Значение сигнала "два желтых огня, из них верхний мигающий", подаваемое светофором (одиночный ответ):

1) разрешается движение с готовностью остановиться. Следующий светофор закрыт

4) разрешается следовать поезду на станцию по главному пути с установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует проследование его не более 40 км/час

2) разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью. Поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт

3) разрешается проследование светофора с установленной скоростью. Следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

Question 133

51. Сколько балансиров установлено на бесчелюстной тележке (одиночный ответ):

12

не имеет балансиров

24

18

Question 134

Шкворень предназначен для (одиночный ответ):

3) для устранения колебательных процессов при движении локомотива;

4) для снижения горизонтальных колебаний кузова.

1) передачи массы тепловоза на тележку;

2) передачи тяговых и тормозных усилий с тележки на раму тепловоза;

Question 135

43. Высота подвеса контактного провода на перегонах и станциях (одиночный ответ):

2) не менее 6000 мм

1) не менее 5750 мм

3) не менее 6800 мм

Question 136

101. Сколько времени дается локомотивной бригаде покинуть тепловоз при нажатии кнопки «Ручной с задержкой» на БКИУ системы пожаротушения СПСТ? (одиночный ответ)

4) 3 мин.

2) 1 мин;

1) 30сек.

3) 2 мин;

Question 137

63. Виды технического обслуживания электровозов постоянного тока: (одиночный ответ)

4) ТО-1, ТО-3, ТО-4

2) ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5(а, б, в, г)

1) ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5

3) ТО-1, ТО-2, ТО-4, ТО-5(а, б, в, г)

Question 138

При приемке электровоза из депо допускается ли установка нетиповых предохранителей? (одиночный ответ)

1) нет

4) не регламентировано

2) да

3) да, при отсутствии нетиповых

Question 139

Что должен сделать машинист при срабатывании аппаратов защиты в пути следования? (одиночный ответ)

4) при срабатывании аппаратов защиты машинист обязан сообщить ДСП ближайшей станции

3) при срабатывании аппаратов защиты машинист обязан выяснить и по возможности устранить причину срабатывания, о случаях срабатывания защиты машинист обязан произвести запись в журнале формы ТУ-152, с указанием обстоятельств, причин и места

2) о случаях срабатывания защиты машинист обязан произвести запись в журнале формы ТУ-152, с указанием обстоятельств, причин и места

1) при срабатывании аппаратов защиты машинист обязан выяснить и по возможности устранить причину срабатывания

Question 140

10. Выберите один правильный вариант ответа. Расстояние между осями железнодорожных путей на перегонах двухпутных железнодорожных линий на прямых участках должно быть не менее

3600 мм

4500 мм

4800 мм

4100 мм

Question 141

134. При проведении проверки действия тормозов после появления тормозного эффекта и снижения скорости на -------- км/ч в грузовом груженом поезде (одиночный ответ):

1. 4-6 км/ч

2. 10 км/ч

3. 20 км/ч

Question 142

133. Проверка состояния тормозной магистрали грузового поезда переводом ручки крана машиниста в I положение, с выдержкой в этом положении в течение 3-4 секунд. Разница показаний давлений тормозной и питательной магистралей должна быть не менее:

1. 0,1 кгс/см2;

3. 0,5 кгс/см2;

2. 0,3 кгс/см2;

Question 143

Проворот бандажа колесной пары определяется (одиночный ответ):

4) по выкрашиванию валика грязи между бандажом и ободом колесного центра

1) по смещению контрольных рисок на бандаже и ободе колесного центра

3) по характерному звуку при ударе смотровым молотком о бандаж колесной пары

2) по склонности электровоза к боксованию колесных пар

Question 144

13. Выберите верное определение «В сигнализации, связанной с движением поездов и маневровой работой, применяются следующие основные сигнальные цвета? (одиночный ответ)

1) оранжевый, желтый, красный, лунно-белый и синий.

2) зеленый, оранжевый, красный, белый и синий.

3) зеленый, желтый, красный, лунно-белый и синий.

Question 145

27. Какая максимальная скорость движения поезда по месту действия предупреждения? (одиночный ответ):

2) согласно указанной в перевозочных документах

4) согласно указанной в служебном расписании движения поездов

1) согласно указанной в натурном листе поезда

3) согласно указанной в бланке ДУ-61

Question 146

24. Как подаётся звуковой сигнал бдительности? (одиночный ответ):

2) одним коротким и одним длинным свистком

4) одним длинным, коротким и длинным свистком

1) одним длинным свистком

3) двумя длинными свистками

Question 147

94. Стояночный тормоз предназначен для….. (одиночный ответ):

2) для закрепления подвижного состава на стоянке

1) для принудительной остановки подвижного состава при отказе автотормозов

3) для поддержания давления в тормозной магистрали на стоянке

Question 148

148. Порядок действий при повреждении ПЛАНКИ нижнего габарита (одиночный ответ):

2) применить служебное торможение и остановиться для осмотра.

1) принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20км/ч. Наблюдать за составом. Остановиться на станции для осмотра.

3) применить ЭТ для осмотра

Question 149

108. ЭПК предназначен для……:

1) экстренной разрядки тормозной магистрали в случае потери бдительности машиниста

2) экстренной разрядки тормозной магистрали в случае возникновении аварийной ситуации

3) экстренной разрядки тормозной магистрали в случае возникновении нестандартной ситуации

Question 150

54. Чем отличаются крайние буксы от средних на тепловозе 2ТЭ25КМ (одиночный ответ):

4) типом подшипников

2) величиной осевого разбега

3) типом крепления

1) типом крышек

Question 151

Высота оси автосцепки над уровнем головки рельса у электровоза: (одиночный ответ)

3) не менее 980 мм

1) 950-1080 мм

4) 950-1050 мм

2) 980-1080 мм

Question 152

36. Звуковой сигнал ответа машиниста локомотива на требование отпустить тормоза (одиночный ответ):

3) двумя короткими свистками локомотива

2) одним длинным и одним коротким свистком локомотива

4) одним длинным свистком локомотива

1) двумя длинными свистками локомотива

Question 153

Контроль наличия песка в бункерах определяют…(одиночный ответ)

1) остукиванием бункеров

3) по подаче песка под колесные пары

4) не регламентировано

2) по записи в журнале ТУ-152

Question 154

137. Действия машиниста поезда при вынужденной остановке поезда на перегоне, если он ИМЕЕТ ИЛИ НЕ ИМЕЕТ СВЕДЕНИЯ о нарушении габарита в своем поезде (или в других случаях, когда необходима остановка встречного поезда) (одиночный ответ):

2) мигать красными буферными фонарями

1) включить красные огни буферных фонарей

3) направить помощника машиниста в хвост поезда для его ограждения, а машинисту оградить свой поезд с головы

Question 155

31. Как подается ручной сигнал "Тише" при маневрах в темное время суток? (одиночный ответ):

3) движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем перед собой по горизонтальной линии

4) поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнём

2) медленным движением вверх и вниз развернутого жёлтого флага (вытянутой вправо рукой)

1) медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (вытянутой вправо рукой)

Question 156

139. Если после ступени торможения в грузовом порожнем поезде до 400 осей НАЧАЛЬНЫЙ тормозной эффект НЕ ПОЛУЧЕН в течении указанного времени --- то применить ЭТ (одиночный ответ):

3) 20сек

2) 10сек

4) 30сек

1) 5сек

Question 157

8. Каким Федеральным органом исполнительной власти утверждены Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации?

1) Министерством образования России

3) Правительством Российской Федерации

2) Министерством транспорта России

Question 158

93. К предохранительным устройствам тормозной рычажной передачи относятся…… (одиночный ответ):

2) страховочный башмак

4) страховочный болт

3) страховочный тросик

1) страховочная тяга

Question 159

162. Выход из положения на локомотиве при коротком замыкании в электрической цепи (множественный ответ):

2) собрать аварийную схему, с помощью которой усилить сечение проводов в месте короткого замыкания с целью исключения их перегорания

1) собрать аварийную схему, исключающую из работы место с коротким замыканием

3) принудительно (механическим способом) включить электрический аппарат, который не включается из-за короткого замыкания

Question 160

151. Порядок действий в случае УГРОЗЫ НАЕЗДА на человека, автотранспортное средство, механизмы работников дистанции пути (одиночный ответ):

2) подавать оповестительный сигнал. В случае возникновения угрозы наезда --- применить ЭТ.

1) подавать оповестительный сигнал. В случае возникновения угрозы наезда --- применить служебное торможение.

3) подавать оповестительный сигнал. В случае возникновения угрозы наезда --- применить полное служебное торможение.

Question 161

135. Если после первой ступени торможения начальный эффект не будет получен в пассажирском поезде, в течение 10 секунд, в грузовом порожнем поезде длиной до 400 осей и грузопассажирском в течение 20 секунд, а в остальных грузовых поездах в течение 30 секунд (множественный ответ):

2. доложить начальнику поезда и потребовать приведения в действие стояночных (ручных) тормозов, принять все меры к остановке поезда;

1. немедленно выполнить экстренное торможение и принять все меры к остановке поезда;

Question 162

35. Звуковой сигнал ответа машиниста локомотива на требование произвести пробное торможение (после устного предупреждения) (одиночный ответ):

3) одним длинным и одним коротким свистком локомотива

2) одним длинным свистком локомотива

1) одним коротким свистком локомотива

4) двумя короткими свистками локомотива

Des questions

Question 1

Question 2

Question 3

Question 4

Question 5

Question 6

Question 7

Question 8

Question 9

Question 10

Question 11

Question 12

Question 13

Question 14

Question 15

Question 16

Question 17

Question 18

Question 19

Question 20

Question 21

Question 22

Question 23

Question 24

Question 25

Question 26

Question 27

Question 28

Question 29

Question 30

Question 31

Question 32

Question 33

Question 34

Question 35

Question 36

Question 37

Question 38

Question 39

Question 40

Question 41

Question 42

Question 43

Question 44

Question 45

Question 46

Question 47

Question 48

Question 49

Question 50

Question 51

Question 52

Question 53

Question 54

Question 55

Question 56

Question 57

Question 58

Question 59

Question 60

Question 61

Question 62

Question 63

Question 64

Question 65

Question 66

Question 67

Question 68

Question 69

Question 70

Question 71

Question 72

Question 73

Question 74

Question 75

Question 76

Question 77

Question 78