Дисциплина ОКЖД

Pregunta 1

Места установки выходных светофоров.

напротив предельного столбика

для каждого отправочного пути

перед последним стрелочным переводом

Pregunta 2

.Порядок проследования запрещающего показания маневрового светофора.

Разрешается по устному указанию ДСП

Разрешается по регистрируемому приказу ДСП

Разрешается по устному указанию маневрового диспетчера

Pregunta 3

Какая скорость движения допускается при оказании помощи одиночному локомотиву (или ССПС) вслед идущим грузовым поездом на перегоне с автоблокировкой?

Установленная

Не более 25 км/ч

Не более 40 км/ч.

Pregunta 4

Звуковой сигнал «Тише» при маневрах.

Один короткий

Два длинных

Два коротких

Pregunta 5

С какой скоростью может следовать поезд по перегону при перерыве всех средств сигнализации и связи при отсутствии сведений о прибытии ранее отправленного поезда?

Не более 40км/ч.

. Не более 25 км/ч

Не более 20км/ч

Pregunta 6

Нормы прикрытия при перевозке груза нижней и боковой негабаритности 6-й степени и сверхнегабаритного груза с отдельным локомотивом

Вагон с таким грузом должен находиться не ближе 5 вагонов от контрольной рамы, с хвоста 1 вагон прикрытия

По одному вагону прикрытия с головы и хвоста состава

Вагон с таким грузом должен находиться не ближе 20 вагонов от контрольной рамы, с хвоста 1 вагон прикрытия

Pregunta 7

Что служит разрешением на занятие поездом перегона при перерыве действия всех средств сигнализации и связи?

Разрешение белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям

Разрешение белого цвета с красной полосой по диагоналям

Разрешение «Путевая записка»

Pregunta 8

Звуковой сигнал о прибытии поезда на станцию не в полном составе.

Три длинных - один короткий

Длинный - короткий – длинный

Три длинных - два коротких

Pregunta 9

Значение сигнала « один зелёный и один желтый» на маршрутном светофоре.

разрешается отправиться поезду на ответвление оборудованное АБ, впереди свободно два блок-участка

впереди свободно два блок-участка, применяется при четырёхзначной сигнализации АБ

разрешается движение с уменьшением скорости, применяется при трехзначной сигнализации АБ

Pregunta 10

Как обозначается голова поезда при движении по неправильному пути ночью?

двумя красными огнями фонарей у буферного бруса и прожектором

красным огнем фонаря с правой стороны, с левой стороны - прозрачно-белым огнем и прожектором

красным огнем фонаря с левой стороны, с правой стороны - прозрачно-белым огнем и прожектором

Pregunta 11

.Максимальная скорость следования по месту, требующему уменьшения скорости при отсутствии предупреждения?

Не более 20 км/ч.

Не более 25 км/ч.

Не более 40 км/ч.

Pregunta 12

Звуковой сигнал, применяемый для вызова к локомотиву помощника машиниста.

три длинных - один короткий

один короткий - один длинный

три длинных - два коротких

Pregunta 13

Определение расстояния «Б».

Это расстояние от опасного места до первой петарды.

Это расстояние от красного щита до первой петарды.

Это расстояние от места препятствия до желтого щита

Pregunta 14

Что служит разрешением отправиться хозяйственному поезду на закрытый перегон?

Разрешение ДУ-56 и предупреждение ДУ-61

Разрешение ДУ-50 и предупреждение ДУ-61

Разрешение ДУ-64 и предупреждение ДУ-61

Pregunta 15

. Звуковой сигнал бдительности подается свистком локомотива:

один длинный

короткими звуковыми сигналами

один короткий - один длинный

Pregunta 16

Порядок подачи звукового сигнала «Общая тревога»

Группами: по два длинных звуковых сигнала

Группами: один длинный - три коротких звуковых сигнала

Группами: один длинный - два коротких звуковых сигнала

Pregunta 17

Требование к видимости сигнальных огней маршрутных и выходных светофоров с боковых путей станции

За 200м.

За 400м.

За 100м.

Pregunta 18

Применение сигнала «два зелёных огня» на выходном светофоре.

При отправлении поезда по неправильному пути при двухсторонней автоблокировке

При отправлении поезда по неправильному пути по сигналам локомотивного светофора

При отправлении поезда на участок, где АЛС применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи

Pregunta 19

Границы станции, прилегающих 2-х путных перегонов, по каждому в отдельности главному пути

С одной стороны входной светофор, с другой стороны выходной светофор

С обеих сторон выходные светофоры

С одной стороны входной светофор, с другой стороны сигнальный знак «Граница станции»

Pregunta 20

Скорость проследования ЖД переездов при неисправности АЛСН

Не более 40 км/ч

Установленная

Не более 20 км/ч

Pregunta 21

Назначение предельных столбиков.

Указывают место, где расстояние между осями пути равно 3100мм

Указывают границы стрелочного перевода

Указывают границу, в пределах которой может находиться подвижной состав на данном пути, не нарушая безопасности движения по соседнему пути

Pregunta 22

Порядок проследования проходного светофора автоблокировки с погасшими огнями.

В любом случае машинист должен остановиться перед светофором

Разрешается проследовать без остановки со скоростью не более 20 км/ч

Разрешается проследовать при разрешающем показании локомотивного светофора

Pregunta 23

Определение расстояния «Б».

Это расстояние от опасного места до первой петарды.

Это расстояние от красного щита или внезапно возникшего препятствия до первой петарды.

Это расстояние от места препятствия до желтого щита.

Pregunta 24

Порядок подачи звукового сигнала «Пожарная тревога»

группами: один длинный - три коротких звуковых сигнала

группами: один длинный - два коротких звуковых сигнала

группами: по два длинных - два коротких звуковых сигнала.

Pregunta 25

Сигнальные знаки «начало опасного места» и «конец опасного места» от границ опасного места устанавливаются:

на расстоянии А

на расстоянии 50м

на расстоянии 100м.

Pregunta 26

Порядок выезда маневрирующего состава за границу станции по неправильному пути при односторонней автоблокировке?

По путевой записке ДУ-50

Пои ключу жезлу данного перегона

Устное разрешение ДСП, при разрешающем показание выходного светофора

Pregunta 27

Расстояние между осями смежных путей на станции на прямых участках пути.

3600 мм.

4500 мм.

4800 мм.

Pregunta 28

.На каком расстоянии должен устанавливаться знак «начало опасного места» от квадратного щита желтого цвета?

На расстоянии 1000-1700м

На расстоянии 800-1500м

На расстоянии 500-1500м

Pregunta 29

Что служит разрешением для выезда маневрового состава за границу станции по правильному пути 2-х путного перегона с автоблокировкой?

Ключ- жезл данного перегона

Устное разрешение ДСП

Регистрируемый приказ ДСП

Pregunta 30

Скорость следования по перегону при телефонных средствах связи.

Уменьшенная

Не более 20 км/ч

Установленная

Preguntas

Pregunta 1

Pregunta 2

Pregunta 3

Pregunta 4

Pregunta 5

Pregunta 6

Pregunta 7

Pregunta 8

Pregunta 9

Pregunta 10

Pregunta 11

Pregunta 12

Pregunta 13

Pregunta 14

Pregunta 15

Pregunta 16

Pregunta 17

Pregunta 18

Pregunta 19

Pregunta 20

Pregunta 21

Pregunta 22

Pregunta 23

Pregunta 24

Pregunta 25

Pregunta 26

Pregunta 27

Pregunta 28

Pregunta 29

Pregunta 30

Дисциплина ОКЖД

{{t.name}}

Preguntas

Pregunta {{ qIndex + 1 }}

Tests similares

Comentarios

{{ comment.author.name }}

{{ reply.author.name }}